1月8日首班車起，北京公交集團城市副中心客運有限公司18部福田新能源純電動公交車投入運營。目前城市副中心總計有71條公交線路，運營車輛565部，全部為新能源車。

此次18部新車投入T7路、T11路、T12路三條線路運營，為保證安全運營生產(chǎn)工作有序開展，副中心客運有限公司按照北京公交集團和客五分公司相關(guān)工作要求認真籌備，對車輛分配計劃、線路安全作業(yè)指導(dǎo)文件、新車接送流程、駕駛員培訓(xùn)等工作進行周密安排。

“我們公司的運營、安全、技術(shù)專業(yè)主管與區(qū)域線路長共同做好駕駛員新車型的實操培訓(xùn)，并對車內(nèi)設(shè)施、車廂標(biāo)識、車輛衛(wèi)生等進行逐一檢查，保證新車型投入后各項運營生產(chǎn)工作平穩(wěn)有序?！背鞘懈敝行目瓦\有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹。

1月8日，18部新能源純電動車有序開出，正式投入三條線路運營。專業(yè)管理人員在沿線重點站臺設(shè)立安全崗點，做好駕駛員的安全行車教育叮囑及檢查工作，并通過智能監(jiān)控手段密切關(guān)注新車上線運行情況，確保線路運營秩序正常。

《北京市碳達峰實施方案》提出，著力構(gòu)建綠色低碳交通體系，調(diào)整車輛結(jié)構(gòu)，“十四五”時期市屬公交車(山區(qū)線路及應(yīng)急保障車輛除外)全面實現(xiàn)新能源化。到2025年，公交等公共領(lǐng)域用車基本實現(xiàn)電動化。到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力交通工具比例不低于40%，營運交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強度比2020年下降10%。

城市副中心客運有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，接下來將繼續(xù)堅持綠色環(huán)保理念，加大副中心新能源車輛使用力度。據(jù)悉，今年城市副中心公交將總計置換210部純電動新車，除已置換的18部外，后續(xù)還將置換192部，屆時將進一步提升副中心市民出行品質(zhì)。