1月10日,重慶經(jīng)開區(qū)舉行汽車電子產(chǎn)業(yè)專項集中簽約儀式,新簽約12個項目,新簽約總金額125億元,打響了“汽車電子產(chǎn)業(yè)千億級規(guī)?!钡牡谝粯?。南岸區(qū)委書記、重慶經(jīng)開區(qū)管委會黨工委書記許洪斌出席活動,并與來自北京、上海、杭州、佛山等多地的企業(yè)家代表現(xiàn)場交流,互致問候。
據(jù)介紹,本次汽車電子產(chǎn)業(yè)集中簽約項目硬件板塊涵蓋了汽車芯片、三電系統(tǒng)、零部件材料等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),同時在汽車研發(fā)輔助平臺、數(shù)據(jù)服務(wù)、汽車檢測、智慧交通等軟件業(yè)態(tài)方面,吸引一大批高端高質(zhì)高新項目集中入駐。
作為本次簽約的重點工業(yè)項目,鵬道新能源有限公司擬投資20億元,在渝建設(shè)鵬道全釩液流電池全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)基地。主要從事研發(fā)、制造與商業(yè)化應(yīng)用,儲能資產(chǎn)投資和運營等相關(guān)活動,預(yù)計在5年內(nèi)實現(xiàn)到位資金15億元,產(chǎn)值49.3億元,稅收4.93億元。
璽智未來科技公司計劃投資10億元,匯集高端研發(fā)人才,在經(jīng)開區(qū)建設(shè)技術(shù)、產(chǎn)能規(guī)模全國領(lǐng)先的氣凝膠系列產(chǎn)品生產(chǎn)及研發(fā)應(yīng)用基地,將主要作為汽車動力電池、建筑材料、冷鏈物流以及輸電線等領(lǐng)域的保溫節(jié)能材料。
總投資12億元的智芯原動智能網(wǎng)聯(lián)汽車AI視覺研發(fā)生產(chǎn)基地項目,將打造“AVP核心芯片研發(fā)中心”“城市停車解決方案全國營銷和結(jié)算中心”“車后市場解決方案中心”“車位相機生產(chǎn)基地”的“3中心1基地”的總部基地。達產(chǎn)后5年累計可實現(xiàn)產(chǎn)值14億元,稅收約6600萬元。
總投資10億的重慶先特智能裝備研發(fā)生產(chǎn)基地將設(shè)立研發(fā)、制造、銷售和運營中心。其中計劃投資 4 億元建立研發(fā)、銷售和運營中心,為制造型企業(yè)提供整套的智能工廠整體解決方案;計劃投資 6 億元進行高端智能裝備的生產(chǎn),打造智能制造示范工廠,業(yè)務(wù)涵蓋汽車電子、家電、新能源等行業(yè)。
簽約方中,上海敏橋自主研發(fā)的PCP(產(chǎn)品協(xié)同平臺),配備了PLM(Product Lifecycle Management,產(chǎn)品生命周期管理)+CAD(Computer Aided Design,計算機輔助設(shè)計)全棧SaaS工具的數(shù)字化研發(fā)平臺,能支持汽車、航天等高端制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化研發(fā)轉(zhuǎn)型,大幅提高研發(fā)工程團隊的協(xié)同效率,大幅降低對國外研發(fā)類工業(yè)軟件的依賴。目前產(chǎn)品已為包括國內(nèi)頭部主機廠、零部件企業(yè)、新能源車企、智能駕駛等跨行業(yè)的多個客戶提供服務(wù)。敏橋擬投資2億元,建設(shè)敏橋PCP云原生產(chǎn)品協(xié)同平臺,助力經(jīng)開區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
交運城卡綠色智慧出行項目總投資2億元,擬以支付系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),圍繞綠色出行,在經(jīng)開區(qū)成立項目公司打造綠色智慧出行系統(tǒng),包括車路協(xié)同公交優(yōu)先(由數(shù)字公交和自動駕駛實現(xiàn))、兩客一危司機監(jiān)測、綠色出行碳賬戶碳積分等。
國電科技西部產(chǎn)業(yè)基地項目擬總投資35億元,建設(shè)新能源項目運營中心,包括智慧光伏發(fā)電運營中心、智能平臺數(shù)據(jù)維護中心、智能充電技術(shù)研發(fā)中心、智慧充電大數(shù)據(jù)中心等,為客戶遠程提供各類型光伏發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電、停車場充電樁的運營和維護,滿足多場景、多類型的運營生態(tài)。
充分利用重慶經(jīng)開區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)項目集聚優(yōu)勢,杭州幄肯新材料科技有限公司作為國內(nèi)唯一實現(xiàn)高端碳纖維熱場材料及高純特種石墨材料量產(chǎn)的企業(yè),投資5億元建設(shè)幄肯新能源汽車復(fù)合材料(碳纖維)部件生產(chǎn)基地項目,和重慶經(jīng)開區(qū)共謀發(fā)展。該項目主營新能源汽車碳纖維復(fù)合材料部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù),產(chǎn)品廣泛用于電動汽車電池盒、座椅骨架、保險杠、傳動軸等汽車部件,可在減少產(chǎn)品材料成本的同時,提高汽車部件的耐高溫性、耐久性及輕量化水平,保障車輛行車安全、減少能源消耗。
當(dāng)天簽約的云網(wǎng)數(shù)字基建服務(wù)研發(fā)生產(chǎn)基地項目,主要開展數(shù)字認知系統(tǒng)、定義檢測等核心軟件研發(fā)業(yè)務(wù),同時生產(chǎn)機動車檢測、動態(tài)重量檢測及成品油檢測相關(guān)硬件,并就上述軟件及硬件銷售提供后續(xù)運營服務(wù)。
此次簽約還吸引了奧普綠能光儲充智慧充換電站一體化及智慧停車設(shè)備設(shè)施基地項目、星漢智能芯片研發(fā)制造西部基地項目等智慧交通、硬件生產(chǎn)賽道領(lǐng)域項目的入駐。
人才興則產(chǎn)業(yè)旺,中軟國際數(shù)字化轉(zhuǎn)型人才創(chuàng)新中心由重慶經(jīng)開區(qū)與中軟國際聯(lián)合打造。該項目將聯(lián)合高校、科研機構(gòu)、行業(yè)組織,構(gòu)建人才生態(tài),賦能行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、構(gòu)建信創(chuàng)應(yīng)用場景,推動全市產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展,打造西部乃至全國數(shù)字化轉(zhuǎn)型人才生態(tài)標(biāo)桿。
據(jù)介紹,此次集中簽約的項目圍繞汽車電子細分產(chǎn)業(yè)鏈,聚焦高質(zhì)量、高科技、高產(chǎn)出重點企業(yè),在汽車電子產(chǎn)業(yè)方向的技術(shù)創(chuàng)新、場景應(yīng)用、研發(fā)制造轉(zhuǎn)型升級等方面都具有較強的代表性,為重慶經(jīng)開區(qū)在未來汽車電子產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工作中,奠定良好的基石。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...