2022年，青島市交通運輸公共服務(wù)中心堅持項目為先，服務(wù)為重，貫徹落實“交通強國雙試點”任務(wù)。交通運輸一體化應(yīng)用平臺總進度完成71%，當年實現(xiàn)主體建設(shè)目標。

MaaS出行即服務(wù)應(yīng)用V1.0，為“綜合交通運輸大數(shù)據(jù)中心體系”落地提供了重要應(yīng)用場景。持續(xù)深化綜合交通運行監(jiān)測體系與輔助決策支撐能力建設(shè)，全面編發(fā)各類定制化的專題報告900余期。開展政務(wù)信息系統(tǒng)優(yōu)化整合，制定《信息化項目管理實施細則》，實現(xiàn)信息系統(tǒng)由“各自為營”歸口至“一家管”。

強化網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全防護能力，采用實戰(zhàn)攻防模式，不打招呼、不設(shè)腳本，開展交通運輸網(wǎng)絡(luò)安全攻防演練，在安全可控的基礎(chǔ)上，集中火力打好重點系統(tǒng)防護演練實戰(zhàn)。提升公共出行服務(wù)水平，全年通過“網(wǎng)絡(luò)直播、電臺連線”等方式發(fā)布綜合交通出行信息20余次，接辦各類訴求事項4.9萬余件，按期辦結(jié)率99.6%，微博微信閱讀量超過3100萬次，微博連續(xù)5年位列全國十大交通局微博榜單前五名，并連續(xù)6年位列全省第一名。

2023年，青島市交通運輸公共服務(wù)中心將聚焦高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進，聚焦項目提速、服務(wù)提效、整合提質(zhì)、安全提升、黨建提檔“五個主攻方向” ，抓好“一個平臺、兩項服務(wù)、三種提升”，不斷開創(chuàng)青島交通運輸信息化發(fā)展新局面。

“一個平臺”是指交通運輸一體化應(yīng)用平臺。加快推進項目建設(shè)，進一步深化交通大數(shù)據(jù)采集、交換及共享能力，完成“大交通”行業(yè)數(shù)據(jù)中心建設(shè)；進一步夯實“多位一體”的行業(yè)運行監(jiān)測體系，實現(xiàn)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施、載運工具、運輸服務(wù)多層次、一體化監(jiān)測、預(yù)測與預(yù)警；進一步提升實時在線輔助決策分析服務(wù)能力，充分支撐交通特征分析、交通態(tài)勢預(yù)測、輔助政策支撐等業(yè)務(wù)的高效開展，圓滿完成青島市“雙十二工程”和“交通強國試點”任務(wù)。

“兩項服務(wù)”是指服務(wù)行業(yè)管理和公眾出行。服務(wù)行業(yè)管理方面，健全綜合交通運行監(jiān)測體系，持續(xù)提升綜合交通運行監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警水平。服務(wù)公眾出行方面，持續(xù)提升熱線、微博、微信、電臺等綜合交通信息服務(wù)水平，構(gòu)建“全出行鏈、全方式、全覆蓋”的綜合交通信息服務(wù)體系，為公眾提供定制化、高品質(zhì)、一站式綜合交通信息服務(wù)。

“三種提升”是指提升網(wǎng)絡(luò)安全能力、提升系統(tǒng)運維整合力度、提升資源交換共享程度。完善網(wǎng)絡(luò)安全聯(lián)動處置機制，建立健全網(wǎng)絡(luò)安全威脅監(jiān)測預(yù)警體系。推進應(yīng)用軟件系統(tǒng)和數(shù)據(jù)資源運維整合，進一步優(yōu)化運維程序打通系統(tǒng)壁壘。強化資源交換共享、數(shù)據(jù)聯(lián)動和數(shù)據(jù)資源全周期的治理管理，形成我局數(shù)據(jù)資源的總賬本，實現(xiàn)“一個庫”統(tǒng)籌全局數(shù)據(jù)資源和數(shù)據(jù)服務(wù)。

使命召喚擔當，實干鑄就未來。青島市交通運輸公共服務(wù)中心將堅定扛牢“開路先鋒”的使命擔當，守正創(chuàng)新、勇毅前行，努力爭當交通運輸智慧發(fā)展新征程中的排頭兵，為我市建設(shè)國際性綜合交通樞紐，打造交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)貢獻交通力量。