2月14日,嘉通集團(tuán)所屬嘉興市公共交通有限公司首批氫能源公交車(chē)順利完成加氫,即將正式“上崗”。作為“碳達(dá)峰、碳中和”行動(dòng)方案中提出的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,氫能源公交車(chē)輛的投入運(yùn)營(yíng),是嘉興公交清潔能源化進(jìn)程邁出的重要一步。
據(jù)悉,此次投入運(yùn)營(yíng)的35輛氫燃料電池公交車(chē)身長(zhǎng)10.5米,具有無(wú)污染、低噪聲、高效率、高技術(shù)、高續(xù)航等特點(diǎn),將陸續(xù)投放于11路和23路公交線路運(yùn)營(yíng)。
氫能源車(chē)輛運(yùn)用到公交系統(tǒng)后,能量補(bǔ)給速度快大大提高。當(dāng)天上午10時(shí)16分,市公交公司開(kāi)始了第一輛氫能源公交車(chē)的首次加氣,僅僅10分鐘不到,第一輛公交車(chē)的氫燃料已經(jīng)加滿,讓開(kāi)了多年公交車(chē)的老駕駛員們驚喜萬(wàn)分,圍觀起了這種以加注形式補(bǔ)能的新能源車(chē)輛。
“為了保障市民乘客的安全優(yōu)質(zhì)出行服務(wù),車(chē)輛安全性能方面,通過(guò)國(guó)家嚴(yán)格的涉水和碰撞檢驗(yàn),然后燃電系統(tǒng)和供氫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全有效,兩套系統(tǒng)的重要部件均布置自動(dòng)滅火裝置和監(jiān)控系統(tǒng),電系統(tǒng)安全部件采用不低于 IP67 防護(hù)等級(jí)?!笔泄还鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,分公司駕駛員、維修分公司機(jī)修人員50多名人員均進(jìn)行了氫能源公交汽車(chē)駕駛培訓(xùn),來(lái)自車(chē)輛廠房的技術(shù)人員對(duì)車(chē)輛開(kāi)關(guān)、儀表盤(pán)指示燈的使用方法及常見(jiàn)故障的識(shí)別、排除方法進(jìn)行講解與培訓(xùn),保障駕駛員科學(xué)操作、熟練駕駛。
這樣的新能源車(chē)還會(huì)越來(lái)越多。據(jù)悉,下一步,嘉興市公共交通有限公司將根據(jù)市民群眾的實(shí)際需求,逐步更換更多的新能源公交,讓更多的市民群眾享受到環(huán)保科技帶來(lái)的綠色出行便利。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...