隨著寒假進(jìn)入尾聲，各學(xué)校將陸續(xù)開(kāi)學(xué)。浦東公安、公交開(kāi)啟了“護(hù)學(xué)模式”，為學(xué)生安全返回校園保駕護(hù)航。

為保障浦東開(kāi)學(xué)交通安全，浦東公安分局交警支隊(duì)去年年末啟動(dòng)了校門口交通設(shè)施排查工作，結(jié)合日常交通管理，依托支隊(duì)和屬地兩級(jí)排查機(jī)制，做到排查全覆蓋。目前，轄區(qū)校門口人行橫道、信號(hào)燈、標(biāo)志、隔離護(hù)欄等重要交通設(shè)施發(fā)現(xiàn)的損壞、缺失等情況已進(jìn)行修復(fù)和養(yǎng)護(hù)。

卜文俠是浦東公安分局交警支隊(duì)路設(shè)大隊(duì)民警，排查道路路政設(shè)施情況、消除交通安全隱患是他日常工作之一。在開(kāi)學(xué)前開(kāi)展集中排查工作，更是近期的工作重點(diǎn)?！捌謻|學(xué)校量大面廣，為此，我們提前啟動(dòng)了今年春季開(kāi)學(xué)前的排查工作。”卜文俠介紹。

人行橫道是學(xué)校門前重要的交通設(shè)施之一。卜文俠介紹：“去年，我們啟動(dòng)了專項(xiàng)行動(dòng)，在全區(qū)范圍內(nèi)對(duì)所有校門口的交通設(shè)施進(jìn)行查遺補(bǔ)缺。尤其是在校門口附近的人行橫道，我們將遇雨水易打滑的熱熔材質(zhì)換成了雙阻份材質(zhì)，提高了摩擦系數(shù)，使得人行橫道更防滑。另外，這種材料在夜間的反光系數(shù)更高，增強(qiáng)了識(shí)別度以及安全性?！苯刂聊壳埃謻|交警已完成200余處人行橫道線調(diào)整漆畫(huà)工作，有效提升學(xué)生上下學(xué)的安全系數(shù)。

此外，浦東交警部門還對(duì)開(kāi)學(xué)后可能出現(xiàn)的交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行提前研判，制定完善了40個(gè)節(jié)點(diǎn)路口信號(hào)燈的護(hù)校方案。

開(kāi)展車輛專項(xiàng)檢測(cè)、合理安排運(yùn)能、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理……隨著中小學(xué)生開(kāi)學(xué)臨近，浦東公交企業(yè)開(kāi)啟了“護(hù)學(xué)模式”，多措并舉營(yíng)造安全、舒適的出行環(huán)境。

考慮到開(kāi)學(xué)當(dāng)日可能來(lái)臨的大客流出行情況，楊高公交自2月初，就提前調(diào)整好各條線路運(yùn)能，保證營(yíng)運(yùn)班次和發(fā)車間隔時(shí)間，目前全部線路均已恢復(fù)到最大運(yùn)力。同時(shí)為了杜絕車輛“帶病”上路，公司提前對(duì)近900輛營(yíng)運(yùn)車輛開(kāi)展了全方位安全檢查，確保各系統(tǒng)功能有效、安全、可靠。

自2月8日起，楊高公交加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，尤其針對(duì)途經(jīng)學(xué)校、居民區(qū)及重點(diǎn)復(fù)雜路口路段的線路駕駛員，進(jìn)一步加強(qiáng)“一詢問(wèn)二提醒”工作，同時(shí)在早晚高峰期間，增派現(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn)管理人員加強(qiáng)路口提醒，保障學(xué)生乘客的乘車安全。

針對(duì)近期陰雨天氣，金高公交三分公司安全專業(yè)組通過(guò)微信工作群推送安全駕駛提醒信息，叮囑駕駛員途經(jīng)學(xué)校附近路段時(shí)減速慢行，在雨天行車時(shí)注意觀察路況，保持車距。同時(shí)，繼續(xù)落實(shí)好常態(tài)化疫情防控舉措，嚴(yán)把安全防疫關(guān)口，嚴(yán)格落實(shí)乘客佩戴口罩、公交車輛清潔消毒、車廂通風(fēng)及車輛座椅、把手等部位的清潔消殺和車廂通風(fēng)工作。

上南公交提前制定運(yùn)能保障措施，對(duì)途經(jīng)校園576路、787路、980路、浦東73路、隧道三線等10余條線路增加運(yùn)力投放，加密高峰時(shí)段運(yùn)營(yíng)班次。車隊(duì)管理人員主動(dòng)聯(lián)系學(xué)校，掌握師生客流情況以便精準(zhǔn)調(diào)整線路運(yùn)能投放，切實(shí)滿足出行需求。

此外，上南公交還充分運(yùn)用DSM、DVR等系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員行車規(guī)范，做到事前提醒、事中介入，并嚴(yán)格要求駕駛員做到路口“四必”“右轉(zhuǎn)必停2.0”“左轉(zhuǎn)彎操作規(guī)程1.0”和“三秒操作法”，嚴(yán)控進(jìn)出站車速，及時(shí)消除安全隱患。