蘇州自動(dòng)駕駛車(chē)輛將新增高速“賽道”。2月20日,蘇州繞城高速S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目經(jīng)過(guò)論證,通過(guò)可行性研究報(bào)告評(píng)審,標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段,預(yù)計(jì)將于今年6月底完工并交付使用。
相城區(qū)交通運(yùn)輸局介紹,S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目起自S17黃埭互通,終到陽(yáng)澄湖北互通,雙向線路里程56公里,途經(jīng)北橋互通、渭塘互通、湘城樞紐、陽(yáng)澄北湖服務(wù)區(qū),沿線細(xì)分場(chǎng)景包括收費(fèi)站、匝道、服務(wù)區(qū)等。此次改造中,將采用行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的感知標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)搭建完善的系統(tǒng)架構(gòu),部署先進(jìn)的通信感知設(shè)備,提供路端、網(wǎng)端、云端全方面解決方案。該項(xiàng)目完成后,S17將成為國(guó)內(nèi)首條滿足車(chē)路協(xié)同式自動(dòng)駕駛等級(jí)的全息感知智慧高速公路。
S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目由蘇州繞城高速公司與先導(dǎo)(蘇州)數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司共同實(shí)施。該項(xiàng)目的實(shí)施難度不小,既有高速公路速度快的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),又有“跨界”管理的復(fù)雜,隨著一輪又一輪的溝通交流,項(xiàng)目方案不斷完善,建設(shè)者的信心與底氣也越來(lái)越足?!盀榱隧?xiàng)目的順利實(shí)施,我們做了很多功課,設(shè)計(jì)了包括事前準(zhǔn)入、事中監(jiān)管、事后處理在內(nèi)的一整套的安全運(yùn)營(yíng)保障機(jī)制,并推動(dòng)這些機(jī)制納入市區(qū)兩級(jí)規(guī)范性文件?!?先導(dǎo)(蘇州)數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
相城區(qū)蘇州摯途科技有限公司是一家無(wú)人重卡自動(dòng)駕駛企業(yè),該公司副總裁張旭對(duì)S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目的實(shí)施充滿期待:“S17智能網(wǎng)聯(lián)高速場(chǎng)景的構(gòu)建,將解決企業(yè)迫切需要的測(cè)試需求,可以提供一個(gè)非常好的展示我們先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的載體?!?/p>
據(jù)了解,近年來(lái),相城區(qū)以全省首個(gè)數(shù)字交通示范區(qū)為基礎(chǔ),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),不斷完善智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試及示范應(yīng)用環(huán)境,打造涵蓋封閉道路、高速及干線公路、城市快速路、主次干路等的智能網(wǎng)聯(lián)道路體系,目前已擁有高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)道路162公里,預(yù)計(jì)今年底將超過(guò)250公里,2025年將超過(guò)300公里。緊跟S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目之后,G524、G312的智能網(wǎng)聯(lián)化改造也將開(kāi)始實(shí)施,預(yù)計(jì)今年9月完工。
“今年10月,第29屆智能交通世界大會(huì)將在蘇州舉辦。我們將緊抓機(jī)遇,充分展示在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域積極探索的成果與經(jīng)驗(yàn),面向世界展現(xiàn)中國(guó)智能交通水平。”相城區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)謝振華說(shuō)。記者 徐蘊(yùn)海
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...