2023年2月21日,武漢公交集團(tuán)第五營(yíng)運(yùn)公司“五里界停車(chē)場(chǎng)——照耀村還建小區(qū)”定制公交專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)行。定制公交專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通,為市民出行帶來(lái)了哪些變化?21日上午,記者實(shí)地探訪(fǎng)這條定制公交專(zhuān)線(xiàn)。
上午10時(shí)20分左右,記者看到,在江夏區(qū)五里界公交停車(chē)場(chǎng)候車(chē)點(diǎn),有三四名乘客正在排隊(duì)候車(chē)?!耙郧拔覀兡沁厸](méi)有公交線(xiàn)路,出門(mén)要么是拼車(chē)、要么是自己騎電動(dòng)車(chē),一遇到刮風(fēng)下雨,就非常不方便,現(xiàn)在這條線(xiàn)路開(kāi)通了,坐上新能源公交車(chē)冬暖夏涼,真是既舒適又方便……”恒大科技旅游城居民張熙說(shuō)。
市民有序排隊(duì)乘車(chē)
10時(shí)30分,定制公交專(zhuān)線(xiàn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)出,記者登車(chē)乘坐進(jìn)行體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)不少乘客表示,這條定制公交專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通,給他們?nèi)粘3鲂袔?lái)了極大便利,目前2元的票價(jià)也很實(shí)惠。居住在照耀村的張婆婆難掩激動(dòng):“我們一家平時(shí)很喜歡去附近超市、購(gòu)物中心閑逛,之前需要步行的距離較遠(yuǎn),路上的時(shí)間太長(zhǎng)。”張婆婆介紹說(shuō),她早上7:10在家門(mén)口坐定制專(zhuān)線(xiàn)到五里界集貿(mào)市場(chǎng)買(mǎi)菜,現(xiàn)在買(mǎi)完菜后又坐上定制專(zhuān)線(xiàn)回家,真的是舒適、便捷。
“五里界停車(chē)場(chǎng)——照耀村還建小區(qū)”定制公交專(zhuān)線(xiàn),由五里界停車(chē)場(chǎng)經(jīng)界興路、幸福港路、錦繡東路至照耀村還建小區(qū),單程線(xiàn)長(zhǎng)6.3公里,沿途???個(gè)公交站點(diǎn)。運(yùn)營(yíng)班次(暫定)每日五里界停車(chē)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間6:30、10:30、14:30、16:30,照耀村還建小區(qū)發(fā)車(chē)時(shí)間7:10、11:10、15:10、17:10。
“五里界停車(chē)場(chǎng)——照耀村還建小區(qū)”定制公交專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)行
武漢公交集團(tuán)第五營(yíng)運(yùn)公司營(yíng)運(yùn)部線(xiàn)網(wǎng)管理員楊清明介紹,定制公交專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通前,江夏區(qū)照耀村還建小區(qū)、恒大旅游科技城周邊沒(méi)有公交線(xiàn)路,隨著入住率的不斷提升,區(qū)域內(nèi)開(kāi)通公交線(xiàn)路成為居民們的共同心愿。為填補(bǔ)公交線(xiàn)網(wǎng)空白,提升公共交通覆蓋率,滿(mǎn)足沿線(xiàn)居民出行需求,工作人員多次上門(mén)征集居民意見(jiàn)和建議,經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)研和實(shí)地探訪(fǎng),借助此前線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化的成功經(jīng)驗(yàn),量身定制精準(zhǔn)服務(wù)推出“五里界停車(chē)場(chǎng)——照耀村還建小區(qū)”定制公交專(zhuān)線(xiàn),后期會(huì)持續(xù)監(jiān)控線(xiàn)路客流情況,根據(jù)市民需求對(duì)運(yùn)營(yíng)班次、開(kāi)收班時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。
“接下來(lái),還會(huì)持續(xù)走進(jìn)企業(yè)以及居民社區(qū),收集公交出行服務(wù)提出的意見(jiàn)和建議,做好公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化和調(diào)整工作。根據(jù)市民出行需求,推出定制專(zhuān)線(xiàn)、區(qū)間車(chē)、接駁車(chē)、擺渡車(chē)、微循環(huán)等多元化公交服務(wù)產(chǎn)品,不斷滿(mǎn)足市民乘客日益增長(zhǎng)的美好出行需求,不斷提升公交服務(wù)質(zhì)量。”楊清明說(shuō)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...