日前,又一批金旅星辰上線泰州市區(qū)W3社區(qū)便民微線。自今年春節(jié)期間投入泰州微循環(huán)公交線路運(yùn)營(yíng)以來(lái),金旅星辰憑借其超“萌”的顏值和給人們帶來(lái)的出行便利而日益深受泰州市民的喜愛(ài)。
“微循環(huán)公交”是今年泰州市客運(yùn)集團(tuán)有限公司重點(diǎn)民生實(shí)事項(xiàng)目。如果將公共交通比作城市運(yùn)營(yíng)的主動(dòng)脈,“微循環(huán)公交”就是覆蓋城市的毛細(xì)血管,因其具有路程短、速度快、客流相對(duì)集中等特點(diǎn),線路均采用小車型,方便穿梭于狹窄道路,與常規(guī)公交形成互補(bǔ)。
2023年1月13日W3路社區(qū)便民微線開(kāi)通儀式
W3是泰州“微循環(huán)公交”項(xiàng)目2023年推出的首條線路,定位是“社區(qū)便民微線”。W3能夠滿足城北片區(qū)10余個(gè)大型居住小區(qū)居民前往商業(yè)中心、醫(yī)院、學(xué)校的出行需求。同時(shí),市民可在青年路、鼓樓路等換乘H1路、168路等主干線,進(jìn)一步加強(qiáng)社區(qū)與主干道之間的聯(lián)系。
該線路采用了金旅星辰純電動(dòng)公交車,車身為藍(lán)綠色調(diào),造型新穎,科技感、時(shí)尚感滿滿,其超“萌”的顏值,十分有辨識(shí)度。除了出眾的外觀,星辰車型在舒適性、安全性和智能化上也頗具特色。
據(jù)介紹,此批金旅星辰車身全部采用低入口、寬車門(mén)的“一級(jí)踏步”模式,即車門(mén)踏步離地間隙為30厘米,老人兒童可“一步跨”上下車。車輛到站后,塞拉式的車門(mén)向車外打開(kāi),占用車內(nèi)空間極小,能夠有效擴(kuò)大車內(nèi)站立區(qū)域,提高乘客站立舒適度。車廂內(nèi)通透敞亮,車門(mén)旁配置了便攜式滅火器,扶手是磨砂質(zhì)感的地鐵扶手。座椅都是軟包,座椅旁還增設(shè)了USB充電接口,十分人性化。普通座椅是藍(lán)色,愛(ài)心座椅區(qū)是明亮的橙黃色,愛(ài)心座椅旁還設(shè)置了停車呼叫按鈕,對(duì)行動(dòng)不便人員非常友好。每輛車在駕駛座后側(cè)都增設(shè)有安全門(mén)。同時(shí),車廂內(nèi)的每扇窗口上都備有安全錘,還清晰標(biāo)明了擊破點(diǎn)。遇到緊急情況,只要敲破玻璃,每個(gè)窗口都可作應(yīng)急出口。
“這些車上還有不少高科技,最大限度保障了司乘的安全?!睋?jù)駕駛員李師傅介紹,駕駛艙有360度全景環(huán)視系統(tǒng),能實(shí)時(shí)顯示車身周邊情況,有效消除駕駛員的視覺(jué)盲區(qū),降低行車事故風(fēng)險(xiǎn)。駕駛艙里還有預(yù)警監(jiān)測(cè)探頭,可隨時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài),預(yù)防司機(jī)疲勞駕駛。此外,車內(nèi)還配置了等離子空氣消毒凈化器和客艙水基滅火裝置,病菌殺滅率可達(dá)99%,司乘人員可放心呼吸。萬(wàn)一發(fā)生火情,車廂內(nèi)網(wǎng)格式布局的噴淋頭可以迅速撲滅。
據(jù)泰州市客運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2023年,客運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)擴(kuò)大微循環(huán)公交的規(guī)模,不斷構(gòu)建“干、支、微、特”的線路層級(jí)和架構(gòu),把公交“毛細(xì)血管”越織越密,打造“公交便民”品牌,滿足老百姓對(duì)公交出行的美好期待。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...