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2025年04月04日網(wǎng)站首頁返回舊版
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引領(lǐng)智慧交通行業(yè)創(chuàng)新 積極參與“智慧蓉城”建設(shè)

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近年來,我國大力推進智慧城市規(guī)劃建設(shè),國家層面也推出了相關(guān)政策文件。智慧城市以全面物聯(lián)、充分集成、激勵創(chuàng)新、協(xié)同運作四個基本特征,通過智能傳感設(shè)備和新一代信息技術(shù),將城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施服務(wù)聯(lián)成網(wǎng),實現(xiàn)城鎮(zhèn)化、信息化、工業(yè)化的深度融合。智慧城市可促進城市的各個關(guān)鍵系統(tǒng)進行和諧高效地協(xié)作,提升資源運用的效率,優(yōu)化城市管理和服務(wù),改善市民生活質(zhì)量,實現(xiàn)精細化和動態(tài)管理。

??布局智慧城市建設(shè) 切入智慧交通大方向

交通是城市經(jīng)濟發(fā)展的動脈,智慧交通是智慧城市建設(shè)的重要構(gòu)成部分。智慧交通通過大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、超級計算、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等新技術(shù)與交通運輸工程深度融合,最大發(fā)揮城市交通效能,建立人、車、路、環(huán)境協(xié)調(diào)運行的交通運行協(xié)調(diào)體系,實現(xiàn)交通效率和安全的提高,在智慧城市發(fā)展建設(shè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

智慧交通的論調(diào)逐年上升,也因此吸引了不少科技企業(yè)的目光。

2010年,中國地鐵建設(shè)進入一個大跨越時期,地鐵開通城市數(shù)量在過去49年基礎(chǔ)上翻倍,成都地鐵也即將開通。智元匯創(chuàng)始人、董事長鄧波和創(chuàng)始團隊一起,在成都的一幢居民樓里,創(chuàng)立了智元匯,開始了智慧乘運的探索。智元匯快速從行業(yè)里的新面孔,成長為如今用5G、AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),建設(shè)智慧城市公共出行,已成為成都市新經(jīng)濟領(lǐng)域的一只“準(zhǔn)獨角獸”,“專精特新”小巨人、國家級高新技術(shù)企業(yè)。

智元匯作為國家“專精特新”企業(yè)的代表,深耕于城市公共交通出行,基于乘客端賦能提升老百姓出行幸福感、獲得感并做深“專精特新”領(lǐng)域,基于細分賽道,能夠引領(lǐng)智慧交通行業(yè)的創(chuàng)新,做出智元匯的貢獻。

中國共產(chǎn)黨成都市第十四次代表大會提出,今后五年,成都將積極探索超大城市現(xiàn)代化治理新路徑,提升城市智慧治理水平。要堅持以“智慧蓉城”建設(shè)為牽引,全面推動城市經(jīng)濟、生活、治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,讓城市運轉(zhuǎn)更聰明、更智慧。為加快推動數(shù)字技術(shù)有效融入、新經(jīng)濟企業(yè)積極參與“智慧蓉城”建設(shè),智元匯投入了不少技術(shù)資源,據(jù)悉,智元匯打造了智慧蓉城物聯(lián)感知一張圖,圍繞物聯(lián)感知一張圖,基于城市公共交通場景,與阿里云在成都共同服務(wù)成都公交邁入“云上公交”新時代,在優(yōu)勢交通行業(yè)貢獻了自己的力量。

對于公眾日常出行而言,最關(guān)鍵的問題就是安全和暢通。如何通過智慧化手段,提升通行效率、提高安全系數(shù),這是建設(shè)智慧交通需要考慮的最核心內(nèi)容。智元匯的做法是通過感知云連接城市里的攝像頭及各個地方的傳感器,將各處的數(shù)據(jù)進行整體匯總,基于地理信息,然后從區(qū)市縣到街道到社區(qū),到網(wǎng)格,實現(xiàn)以數(shù)據(jù)為基底的底座,通過大數(shù)據(jù)分析與云化處理對整個成都形成云狀的感知圖。例如,因夏日暴雨導(dǎo)致成都某隧道積水,隧道內(nèi)傳感器超出感知的設(shè)備的閾值導(dǎo)致報警,此時調(diào)用公安攝像頭成像排查感知預(yù)警的真實性并形成有效救援。

 

?助力強國交通 與伙伴共贏時代發(fā)展

在這一切的背后都離不開與阿里云等合作伙伴的強強聯(lián)合,成都智元匯信息技術(shù)股份有限公司執(zhí)行總裁宋志國在接受新華網(wǎng)記者專訪時談到:“在全國城市公共交通體系內(nèi),阿里云的產(chǎn)品和公司要進入傳統(tǒng)領(lǐng)域,需要破冰的地方實在太多了。它不僅是一個產(chǎn)品的進入,更是思想的重新導(dǎo)入。不管是觀念、技術(shù)門檻、運營機制,對于傳統(tǒng)城市公交領(lǐng)域內(nèi)的從業(yè)者和決策者,沖擊和影響都是巨大的?!?/p>

在各個項目的合作過程中,智元匯看到了阿里云的技術(shù)人員既吸收了傳統(tǒng)領(lǐng)域的特性,又保留了技術(shù)的領(lǐng)先。宋志國說:“阿里云的交付人員特別能吃苦耐勞,跟我們一樣,愿意從早到晚去干一件事。阿里云也讓我們學(xué)習(xí)到戰(zhàn)略的高度和視野,以及對行業(yè)前沿的技術(shù)的研判?!?/p>

“城市公共交通的數(shù)字化新基建及新基建運營、城市的數(shù)字化治理都是我們的賽道。阿里云迭代升級的進化能力,讓我們卸下了一個包袱,戰(zhàn)略我們不用考慮太多,而是更專注在對場景的理解。雙方定位精準(zhǔn),未來三到五年我們的合作會有N個數(shù)量級的增長?!?/p>

近年來,隨著新技術(shù)的普及,交通運輸行業(yè)以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線,持續(xù)推進智慧公路、智慧航道、智慧民航等建設(shè)行動,并取得了顯著的成就??傮w來看,我國智慧交通的建設(shè)仍處于起步探索階段。夯實智慧交通的數(shù)字底座,讓人民群眾更有獲得感和幸福感,打造更多有影響力的智慧交通新樣板,持續(xù)推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為加快建設(shè)交通強國提供有力支撐,是整個交通運輸行業(yè)不斷奮斗的目標(biāo)。

據(jù)悉,智元匯將持續(xù)深耕城市公共交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,以數(shù)字技術(shù)助力公共出行場景生態(tài)建設(shè),探索符合超大特大城市特點和發(fā)展規(guī)律的城市公共交通數(shù)字化體系,助力構(gòu)建城市公交場景數(shù)字新經(jīng)濟,為“不斷滿足人民群眾對美好生活的需要”,為助力構(gòu)建交通強國、科技強國、數(shù)字中國持續(xù)奮進。

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