吊裝、定位、鞏固……昨日,位于南安市區(qū)新華街的體育館西站,工作人員正在進(jìn)行公交站主體的吊裝工作,現(xiàn)場一派繁忙的施工景象。
記者了解到,為進(jìn)一步完善市區(qū)公交基礎(chǔ)設(shè)施,提升城市形象,2023年,南安將投資300多萬元,對(duì)市區(qū)溪美街、新華街、長安街、南大路等道路的20座公交站進(jìn)行智慧化改造提升。該項(xiàng)目由能源工貿(mào)集團(tuán)權(quán)屬南安市武榮公共交通有限公司負(fù)責(zé)施工建設(shè)。
“目前,項(xiàng)目涉及的公交站主體建設(shè)工程已經(jīng)基本完工,后續(xù)將進(jìn)行人行道恢復(fù)、調(diào)試等工序?!爆F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人林挺進(jìn)告訴記者,20座智慧公交站提升項(xiàng)目將于4月中旬全部完工。
據(jù)介紹,智慧公交站將設(shè)置候車區(qū)、信息區(qū)、廣告區(qū)、便民服務(wù)區(qū)等區(qū)域,并通過智能電子站牌實(shí)現(xiàn)智能報(bào)站、班次查詢和信息查詢等服務(wù),為市民提供更精確的公交出行信息。而站臺(tái)的智能探頭,則可實(shí)現(xiàn)客流量統(tǒng)計(jì)及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控功能。此外,便民服務(wù)區(qū)還將整合無人售賣機(jī)、物流柜、共享充電寶、共享雨傘和除顫儀等便民設(shè)施。
值得一提的是,早在2022年,南安已完成市區(qū)成功街10座公交站臺(tái)的“軟件”升級(jí)?!敖衲甑墓徽咎嵘こ淘趨⒖既ツ甑幕A(chǔ)上,還會(huì)在材質(zhì)、外觀等方面進(jìn)行一定的優(yōu)化提升?!绷滞M(jìn)說。
“前不久,我在成功街體驗(yàn)過智慧公交站,那邊可以進(jìn)行智能報(bào)站、班次查詢和信息查詢等服務(wù),很方便?!闭隗w育館西站等公交車的李女士坦言,沒想到家附近的公交站這么快也升級(jí)改造了,以后出門就不怕錯(cuò)過公交車了。
公交站臺(tái)不僅是公交系統(tǒng)的重要組成部分,也是城市形象的展示窗口以及便民出行服務(wù)的重要場所?!皞鹘y(tǒng)單一功能的公交站臺(tái),已經(jīng)無法滿足大眾出行對(duì)于信息獲取和個(gè)性化服務(wù)的需求?!痹擁?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,智慧公交站不僅是人們出行等車、遮陽、避雨的一個(gè)小站點(diǎn),還是一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)信息樞紐,將為市民乘客提供更加溫馨舒適的候車環(huán)境。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...