2023年3月23日,第二屆全國城市公交行業(yè)職業(yè)技能競賽大客車駕駛員決賽(文中簡稱公交駕駛競賽)在合肥火熱開賽。來自全國19個省市的城市公交行業(yè)代表隊的120名公交駕駛員精英齊聚一堂同場競技,為這場公交行業(yè)的頂級賽事留下獨屬于公交人的風采,福田歐輝BJ6123純電動城市客車作為賽事唯一用車榮耀提供保障。
公交行業(yè)最高舞臺,展現(xiàn)公交人駕控風采
本屆公交駕駛競賽由中國海員建設工會全國委員會、中國道路運輸協(xié)會城市客運分會共同主辦,全國城市公交企業(yè)工會聯(lián)席委員會承辦,合肥公交、北京公交協(xié)辦,福田歐輝作為技術支持單位共同參與。
城市公交串聯(lián)著整座城市交通的主脈絡,承載著城市40%的運力需求。作為荷載人數(shù)較大的公交車輛,其運營的安全性、穩(wěn)定性以及準確性都與每一位市民的出行息息相關。此次公交駕駛競賽通過諸多協(xié)會組織的共同協(xié)作,為全國公交駕駛員打造國內(nèi)最高級別的競賽舞臺,旨在讓一直默默服務于大家出行的駕駛員走到臺前,展示更多風采。
大賽由理論知識考試以及技能操作考試兩大環(huán)節(jié)組成,對公交駕駛員的知識水平以及操控能力進行全方位的考驗。通過決賽選手們的亮眼表現(xiàn),展現(xiàn)我國公交行業(yè)運輸裝備、運營能力以及服務能力等全方位的提升,展現(xiàn)我國公交行業(yè)的與時俱進。
綠色引領實力護航,唯一賽事用車亮點十足
開幕式上,在裁判員以及參賽選手代表宣誓過后,中國海員建設工會全國委員會領導宣布大賽正式開始。
作為此次大賽的唯一用車,福田歐輝BJ6123純電動城市客車將承擔起S彎、故障排除以及平穩(wěn)駕駛12項全環(huán)節(jié)的比賽項目用車支持,助力參賽選手發(fā)揮出最高駕駛水準。作為城市公共交通發(fā)展以及新能源推廣綜合解決方案的明星產(chǎn)品,福田歐輝BJ6123純電動城市客車以五大亮眼優(yōu)勢得到了參賽選手的一致好評。車輛采用國內(nèi)最成熟的永磁同步電機并配備自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng),成熟的動力配置經(jīng)由多年的商業(yè)化運營驗證,出勤率高達98%,真正做到高可靠,可信賴。
為了響應藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的號召,歐輝BJ6123純電動城市客車在綠色升級的同時進一步降低能耗。車輛采用純電直驅(qū)結構,能量利用率比同類產(chǎn)品高5%。同時,通過一系列輕量化設計,其整車重量比同類產(chǎn)品低5%以上,科技賦能,降本增效。應對公交運輸大流量、短途多趟的運輸特點,歐輝BJ6123純電動城市客車采用大容量、低地板入口設計以及大開度乘客門,并配備快充、慢沖和快換等多種充電方式,針對不同運營需求提供定制化配置組合。
在激烈的競賽現(xiàn)場,不少感受了歐輝BJ6123純電動城市客車的駕駛員對其豎起大拇指,由于此次大賽較比上一節(jié)在平穩(wěn)駕駛方面難度進行了增加,經(jīng)裁判員介紹“此次大賽將采取高錳酸鉀溶液量筒,整體量筒出水口更大、并且液體帶有顏色,更容易進行刻度區(qū)分,以及新增了停車‘靶心定位’等項目,對于車輛平穩(wěn)性及駕駛員的平穩(wěn)操作是一個極大地考驗?!?/p>
福田歐輝BJ6123純電動城市客車采用行業(yè)領先的制動系統(tǒng)、液壓助力轉向系統(tǒng)以及空氣懸架系統(tǒng),能在最大程度上使得車身更加平穩(wěn)、剎車制動更加靈敏,轉向更加靈活,與選手們高超的駕駛技藝相得益彰,為比賽成績錦上添花。
通過上首屆公交駕駛競賽的完美舉行,公交駕駛競賽已經(jīng)成為了重要的行業(yè)交流平臺。在眾人的積極擁簇下,第二屆公交駕駛競賽通過全國數(shù)百家公交以及客運企業(yè)的共同參與打造行業(yè)頂級賽事,為培養(yǎng)司機安全、節(jié)能駕駛習慣起到良好助推作用。預祝諸位參賽選手在比賽中賽出風采,展現(xiàn)實力,奪得屬于自己的“最強榮耀”!
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...