2023年3月22日,怡亞通(002183)跨境副總裁張彬,汽車生態(tài)事業(yè)部總經(jīng)理Jalor蔣,與Mobileye高級(jí)副總裁兼智慧出行事業(yè)部總經(jīng)理Lior Sethon及Mobileye大中華區(qū)總經(jīng)理童立豐在上海Mobileye中國(guó)總部會(huì)面,雙方就深化合作進(jìn)行了卓有成效的溝通和交流。
自合作達(dá)成以來(lái),雙方經(jīng)過(guò)多次友好交流逐步推進(jìn)合作進(jìn)程。此次上海會(huì)議將雙方的合作方向與合作深度更進(jìn)一步。
怡亞通深耕供應(yīng)鏈領(lǐng)域二十余年,首創(chuàng)1+N服務(wù)戰(zhàn)略,圍繞核心企業(yè)打通供應(yīng)鏈上下游節(jié)點(diǎn),為產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。如今1+N戰(zhàn)略已布局全國(guó),實(shí)現(xiàn)各行各業(yè)全面開(kāi)花,成功打造一個(gè)覆蓋眾多產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈生態(tài)圈。怡亞通跨境副總裁張彬表示:“我們非常高興能夠與Mobileye會(huì)面,如今,怡亞通正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,我們將打造智慧交通出行大數(shù)據(jù)平臺(tái),通過(guò)Mobileye產(chǎn)品與技術(shù)的支持,我們相信與Mobileye的合作將為我們帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。”
Mobileye 高級(jí)副總裁兼智慧出行事業(yè)部總經(jīng)理 Lior Sethon 認(rèn)為:“中國(guó)的發(fā)展速度令人驚嘆,中國(guó)市場(chǎng)、尤其是中國(guó)的智慧交通出行領(lǐng)域,一直是Mobileye重點(diǎn)關(guān)注和投入的方向。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)在細(xì)分行業(yè)的逐步落地,Mobileye在智慧交通出行領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)為我們的合作伙伴帶來(lái)了新的機(jī)遇,怡亞通在跨境方面的規(guī)劃,與Mobileye的戰(zhàn)略高度一致,我們?cè)敢馀c合作伙伴一道,共同為最終用戶帶來(lái)領(lǐng)先的產(chǎn)品與方案。”
Mobileye 大中華區(qū)總經(jīng)理童立豐表示:“從公共交通到出行服務(wù)再到跨境物流,從硬件方案到軟件服務(wù)再到出行數(shù)字化管理平臺(tái)。憑借在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和在交通出行領(lǐng)域十年的市場(chǎng)積累,Mobileye 正在推動(dòng)技術(shù)與細(xì)分行業(yè)應(yīng)用的深度融合,在為自動(dòng)駕駛落地打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),隨著中國(guó)汽車供應(yīng)鏈發(fā)展的日益全面,中國(guó)企業(yè)在全球化的格局中,有更為廣闊的市場(chǎng)和機(jī)會(huì)。與怡亞通的合作,正是為了進(jìn)一步賦能中國(guó)汽車供應(yīng)鏈出海,更讓全球城市的交通更智能、更安全,推動(dòng)‘零傷亡’愿景邁向現(xiàn)實(shí)?!?/p>
怡亞通物流作為數(shù)字物流綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,擁有近20年的專業(yè)供應(yīng)鏈物流運(yùn)營(yíng)與服務(wù)的能力與經(jīng)驗(yàn),通過(guò)“一核三翼”為發(fā)展戰(zhàn)略,以數(shù)字科技為發(fā)展核心,打造集綜合物流、數(shù)字貨運(yùn)、跨境物流的全球綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建千億級(jí)數(shù)字物流服務(wù)生態(tài)體系。未來(lái),怡亞通將聯(lián)手Mobileye相互賦能,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,進(jìn)行全方位、立體式、多維度合作,推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、智慧城市交通出行等高新技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的快速應(yīng)用與落地,共同為中國(guó)本土化智慧交通出行作出貢獻(xiàn)。
關(guān)于Mobileye Mobileye 憑借前沿的自動(dòng)駕駛和駕駛輔助技術(shù)引領(lǐng)著出行服務(wù)的創(chuàng)新與變革,并擁有世界領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)視覺(jué)、機(jī)器學(xué)習(xí)、地圖技術(shù)和數(shù)據(jù)分析的能力。Mobileye提供先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和出行服務(wù)解決方案,為行業(yè)領(lǐng)先的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)注入動(dòng)能,并致力于推動(dòng)出行服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的智能化。迄今為止,全球已有超過(guò)1.25億輛汽車搭載Mobileye的技術(shù)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...