3月31日,“氫能客運(yùn)班車項(xiàng)目戰(zhàn)略合作簽約儀式”如約在上氫能源公司順利舉行,上氫能源與臨港捷運(yùn)、宇通客車達(dá)成三方戰(zhàn)略合作。
為積極推動(dòng)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造氫能客車市場(chǎng)“新高地”,搭載上氫能源氫燃料電池系統(tǒng)的臨港捷運(yùn)公司,憑借先期投入的5輛氫能客車運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),此次再度聯(lián)手上海上氫能源科技有限公司,同時(shí)攜手客車龍頭企業(yè)宇通客車股份有限公司,計(jì)劃2023年在臨港新片區(qū)運(yùn)營使用氫能燃料電池車輛100臺(tái),全面開展市場(chǎng)化運(yùn)營。三方秉持開放公平、互惠共贏的合作原則,積極推動(dòng)各方優(yōu)勢(shì)資源的共享、協(xié)同、集成與互補(bǔ)。三方將加強(qiáng)氫能綜合利用方面的深度合作,未來在更廣泛的氫能應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)營。目前上氫能源已完成多款氫燃料電池系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā),功率涵蓋 5kW~260kW,并廣泛應(yīng)用于乘用車、城市客車、公路客車、輕中重型卡車、機(jī)車、叉車、拖車等諸多領(lǐng)域,并可擴(kuò)展應(yīng)用于分布式發(fā)電、熱電聯(lián)供和船舶、航空等非車用領(lǐng)域。上氫能源將圍繞技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、示范應(yīng)用等方面,聚焦和合力推動(dòng)政府政策創(chuàng)新和自身產(chǎn)品先行先試,把氫能產(chǎn)品安全和落地可執(zhí)行性作為公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要要?jiǎng)?wù),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品、試驗(yàn)、營運(yùn)創(chuàng)新試驗(yàn)田,示范應(yīng)用探索區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施樣板間,助力臨港新片區(qū)成為上海建設(shè)國際一流的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地的新引擎和增長極。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...