記者從4月12日召開(kāi)的全省城市公交高質(zhì)量發(fā)展會(huì)議上獲悉,今年我省將全面推行公交行業(yè)成本規(guī)制,確保全省公交行業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。
公交行業(yè)成本規(guī)制是指通過(guò)合理界定公交企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)成本范圍,建立公交行業(yè)成本標(biāo)準(zhǔn),并以此測(cè)算財(cái)政補(bǔ)貼的方法。
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)楊廣在會(huì)上表示,各市州要研究編制城市公共交通成本規(guī)制實(shí)施方案,加快推動(dòng)公交行業(yè)成本規(guī)制實(shí)施。建立公交企業(yè)財(cái)務(wù)審計(jì)制度,組織財(cái)政、第三方機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)公交企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的審計(jì),堅(jiān)持收支兩條線,既要算清收入賬,也要算好成本賬,為推行成本規(guī)制提供財(cái)政補(bǔ)貼依據(jù)。建立財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制,各市州要將成本規(guī)制作為政府購(gòu)買公交服務(wù)的成本測(cè)算依據(jù),對(duì)城市公共交通企業(yè)在成本規(guī)制基礎(chǔ)上的政策性虧損給予及時(shí)足額補(bǔ)償,進(jìn)行財(cái)政兜底。
近期,省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于落實(shí)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步推動(dòng)全省城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確指出各地政府對(duì)公交原則上要以購(gòu)買服務(wù)的方式實(shí)施成本規(guī)制,回歸公交公益性定位,保障公交優(yōu)先發(fā)展,有條件的市州要建立補(bǔ)償補(bǔ)貼款預(yù)撥制度。
截至目前,長(zhǎng)沙、湘潭、常德、婁底等市州已開(kāi)始推行公交行業(yè)成本規(guī)制,并取得明顯成效,全省大部分市州已著手推進(jìn)公交行業(yè)成本規(guī)制。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...