“制造業(yè)”成為了今年的高頻詞,圍繞制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),充分激發(fā)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力已成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的重中之重。其中,智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈作為新基建的主力軍,正隨著新能源汽車的發(fā)展,在汽車智能制造產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著重要角色,并充分體現(xiàn)國內(nèi)智能制造產(chǎn)業(yè)布局中“高端化、智能化、綠色化”的發(fā)展,對中國制造而言是一個新的歷史機(jī)遇。

根據(jù)中經(jīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究中心研究員逄錦華的觀點(diǎn),在智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的過程中,汽車電動化的造車新勢力正在重構(gòu)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)重點(diǎn)已經(jīng)形成圍繞新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、傳統(tǒng)燃油車改造這三個路徑并行布局,并通過從基礎(chǔ)設(shè)施-建設(shè)和運(yùn)行-零部件供應(yīng)-整車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)等業(yè)務(wù)新能源化拆分實(shí)現(xiàn)造車的全產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)。

位于深圳的朝上科技,是國內(nèi)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈中智能懸掛技術(shù)的領(lǐng)先者,其企業(yè)特點(diǎn)便是基于先進(jìn)材料來提供振動控制的整體解決方案,產(chǎn)品均擁有全流程的技術(shù)獨(dú)立性。

近期,朝上科技一期生產(chǎn)線已在粵港澳大灣區(qū)落地,其推出的國內(nèi)首款自主研發(fā)及生產(chǎn)的磁流變懸掛系統(tǒng)(粒子懸掛),將磁流變液與獨(dú)有的先進(jìn)控制算法進(jìn)行融合集成,實(shí)現(xiàn)了車輛底盤性能顛覆性的變革,為汽車底盤智能化提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ),繼而推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車-路-云-圖”的大指揮交通體系的形成與實(shí)現(xiàn)。

作為國內(nèi)首條磁流變懸掛整體生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線不僅帶動了產(chǎn)業(yè)集群往高端制造的方向升級,更是填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白,大幅度縮短了與國際產(chǎn)品的技術(shù)水平差距,在材料特性方面也形成了超越,為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈注入了變革新力量,在智慧交通領(lǐng)域發(fā)揮著重大的作用。

隨著交通領(lǐng)域的電動化和智能化變革,很多前沿的企業(yè),正憑借著技術(shù)創(chuàng)新能力獲得進(jìn)入主機(jī)廠的機(jī)會,促使整個汽車產(chǎn)業(yè)上游供應(yīng)鏈開始發(fā)生變化。制造業(yè)的核心是創(chuàng)新,掌握關(guān)鍵核心技術(shù)是推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的支撐力量。未來,中國制造業(yè)在全球分工中的地位和競爭力;更需要在新興產(chǎn)業(yè)上積極培育壯大,如在智慧交通、新能源汽車等領(lǐng)域擦亮更多的中國名片,搶占競爭制高點(diǎn)。