剛剛結(jié)束的“五一”假期,全國旅游出游合計2.74億人次,實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元……一組組靚眼的數(shù)據(jù)展示了民眾出游熱情的高漲、文旅行業(yè)復(fù)蘇勢頭的強勁。
到淄博去吃一場燒烤,到名勝古跡“打卡”紀(jì)念、在音樂節(jié)與表演者一同盡情放歌、去博物館感受一眼千年……在全國各地加速文旅產(chǎn)業(yè)復(fù)興的大背景下,各種新業(yè)態(tài),新模式,新場景創(chuàng)新不斷,精彩紛呈。
日前,作為2023年蘇州市公共文化配送的創(chuàng)新產(chǎn)品,蘇州“文化巴士”啟程,市民、游客們紛紛乘坐蘇州金龍風(fēng)景觀光巴士,奔赴不同的奇妙文化之旅,更為五一期間游客出行提供了漫游悅享的文化之旅。
蘇州“文化巴士”共推出了“蘇城文脈之旅”、“唯美國風(fēng)之旅”、“非遺體驗之旅”、“走讀文化之旅”等4條主題路線,串聯(lián)起文化文博場館、非遺基地、遺址公園、公共文化特色空間等多個點位和扎染制作、繅絲織布、版畫體驗、香囊制作等多個文化體驗活動,帶領(lǐng)參與活動的市民、游客體驗江南文化、蘇式生活,解鎖更多沉浸式文旅融合新玩法。
“來蘇州前特意做了攻略,了解到蘇州五一前開通了‘文化巴士’,女兒特別想了解蘇繡,我們就選擇了‘唯美國風(fēng)之旅’這條線路?!眮碜陨綎|的劉女士帶著女兒乘坐蘇州金龍海格風(fēng)景“文化巴士”,在中國刺繡藝術(shù)館聆聽了刺繡藝術(shù)的發(fā)展之路,并在老師們的帶領(lǐng)下做起了香囊,還在云裳刺繡館體驗了蘇繡的制作過程。她興奮地告訴記者,相較于以往開車去旅游到處堵車,她和女兒更喜歡來蘇州乘坐的“文化巴士”旅游,不僅深度體驗了蘇州的文化,她和女兒還嘗試著做了小手工,這樣的體驗新鮮又有趣。臨走時,還買了很多蘇繡的絲巾、扇面等伴手禮,回去送給朋友親戚感覺倍有面兒。
作為“文化巴士”的交通載體,蘇州金龍風(fēng)景觀光巴士是一款明星旅游車型,外觀獲中國知識產(chǎn)權(quán)局第二十屆中國專利獎。其英倫復(fù)古的車頭造型,高端定制的內(nèi)飾、視野開闊的觀景窗等多項配置皆為高端定制旅游而生。蘇州“文化巴士”采用珍珠紅與水鄉(xiāng)藍的配色,加上車身上的昆曲、北寺塔、觀前街和東方之門等蘇州元素,熱烈又靜謐,厚重又典雅,完美詮釋了江南文化、蘇式風(fēng)情的內(nèi)涵和魅力,為游客帶來一段文化漫游,悅享旅程的深度體驗。
作為城市觀光和特色旅游的明星車型,蘇州金龍風(fēng)景觀光巴士除了在蘇州作為“蘇州好行”、“文化巴士”、“美食專線”主力車型為游客帶來美好的出游體驗,還成為全國多個城市和景點的觀光首選車型。
在重慶,16輛蘇州金龍風(fēng)景巴士奔馳在山城首條兩江四岸觀光巴士T888環(huán)線上。自5月1日起,游客憑“都市觀光·漫游重慶”觀光巴士1/2/3日卡或兩江夜景車票,均可享受景區(qū)及商家當(dāng)前門票8折購票優(yōu)惠和活動優(yōu)惠。重慶都市觀光巴士接駁軌道、水上巴士、步道以及其他特色交通方式,橫跨渝中區(qū)、江北區(qū)、南岸區(qū)沿岸核心區(qū)域,串聯(lián)朝天門、洪崖洞、長江索道等22個核心景點。車身紅藍搭配的色彩碰撞,車內(nèi)莫蘭迪色系搭配,柔軟的可調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅、舒適的呼吸氛圍燈、實用的飲水機小桌子、USB充電接口等,共同打造重慶兩江四岸巴士文旅觀光特色IP,是重慶自由行“快旅慢游”的最佳體驗方式。
在上海迪士尼,在廣州長隆野生動物園,在廣東梅州……一輛輛蘇州金龍風(fēng)景巴士,經(jīng)過海格設(shè)計工程師的精心設(shè)計,打造了一個個與城市與樂園氣質(zhì)互相契合的富有特色的車身圖案。海格風(fēng)景巴士不僅成為景點極富代表性的流動風(fēng)景線,更成為景點頗有記憶點的旅游IP。當(dāng)游客們乘坐海格風(fēng)景巴士,徜徉在歷史文化和自然景觀中,不僅進一步提升了當(dāng)?shù)芈糜蔚奈幕滋N和特色魅力,更為助推全域旅游發(fā)展和文旅行業(yè)的加快復(fù)蘇打下堅實基礎(chǔ)。
交旅融合發(fā)展是迎接大眾旅游時代的必然選擇。作為道路客運整體解決方案提供商,蘇州金龍海格客車將持續(xù)努力,以科技創(chuàng)新為旅游交通提供更具針對性和更有特色的解決方案,讓游客的旅游體驗更愜意更有記憶點,助力文旅產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇跑出加速度。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...