近日,蘑菇車聯(lián)已完成5.8億元C2輪融資,投資方包括成都科創(chuàng)投、珠海海都科創(chuàng)投、騰訊、易鑫等。這是今年以來(lái),自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的一筆融資。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年該行業(yè)進(jìn)入去泡沫化階段,融資金額僅有前一年的約四分之一。在自動(dòng)駕駛進(jìn)入資本寒冬之際,蘑菇車聯(lián)反而逆勢(shì)獲得大額融資。
這源于蘑菇車聯(lián)近兩年在技術(shù)和商業(yè)化兩方面均展現(xiàn)出的亮眼表現(xiàn)。技術(shù)方面,蘑菇車聯(lián)自主研發(fā)了全球首個(gè)“車路云一體化”L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),大幅提升了自動(dòng)駕駛的安全性。蘑菇車聯(lián)算法獲nuScenes跟蹤榜世界第一、獲KITTI榜單全球單項(xiàng)第一,路側(cè)數(shù)據(jù)集被人工智能領(lǐng)域頂級(jí)會(huì)議ICRA2022收錄。公司推出了自動(dòng)駕駛行業(yè)首個(gè)完整的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品包(MOGO Package),包括AI數(shù)字道路基站(MOGO AI Station)、自動(dòng)駕駛車輛(MOGO Vehicle)和智慧交通AI云平臺(tái)(MOGO Cloud),從車、路、云三端提供軟硬件一體的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
大理洱海景區(qū)的蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛巴士
2022年,蘑菇車聯(lián)與金旅客車聯(lián)手打造了全球首款搭載車路協(xié)同系統(tǒng)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)巴士MOGO BUS,該車輛已批量應(yīng)用于蘑菇車聯(lián)大理洱海、山東煙臺(tái)等車路云一體化項(xiàng)目,并進(jìn)入試運(yùn)營(yíng),將于近日對(duì)公眾開(kāi)放智能接駁觀光服務(wù)。不久前,蘑菇車聯(lián)僅依靠AI數(shù)字道路基站(MOGO AI Station)實(shí)現(xiàn)城市開(kāi)放道路L4級(jí)自動(dòng)駕駛的技術(shù)在海外科技界引發(fā)廣泛關(guān)注。商業(yè)化方面,蘑菇車聯(lián)從有真實(shí)需求的場(chǎng)景入手,希望用技術(shù)和產(chǎn)品給用戶創(chuàng)造真正的價(jià)值。該公司以2G2B為切入點(diǎn),以車路云一體化技術(shù)實(shí)現(xiàn)道路數(shù)字化,全面提升交通效率與安全水平,助力地方數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè);與此同時(shí),蘑菇車聯(lián)在公交、旅游、環(huán)衛(wèi)、安防等領(lǐng)域提供智能化、舒適化的智能駕駛車輛運(yùn)營(yíng)服務(wù),為多項(xiàng)公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)降本增效。在此基礎(chǔ)上,蘑菇車聯(lián)將產(chǎn)品和服務(wù)逐步向C端市場(chǎng)拓展,為L(zhǎng)0-L4級(jí)別所有車輛提供智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù),為乘客提供安全、高效的公共出行、觀光接駁等智能駕駛服務(wù),讓自動(dòng)駕駛真正進(jìn)入普通人的生活。目前,蘑菇車聯(lián)車路云一體化方案已在北京、湖南、云南、山東、四川等10多個(gè)省市落地,是過(guò)去兩年“吸金”能力最強(qiáng)的公司之一。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...