成渝一碼通,是成渝兩地市民感受最直接的交通互聯(lián)互通項(xiàng)目,重慶市民到成都出行,打開市民通App,開通“成都公共交通乘車碼”,即可掃碼通刷成都主城的公交、地鐵等。5月7日,上游新聞?dòng)浾邚闹貞c交通開投集團(tuán)獲悉,今年一季度,約316萬名用戶開通了“一碼通”,其中,超50萬名用戶在成渝兩地實(shí)現(xiàn)掃碼通行。
“我從成都坐高鐵回家時(shí),需要換乘重慶軌道交通,直接打開在成都常用的‘天府通’,就能掃碼乘坐,不需要再重新設(shè)置,特別方便!”今年32歲的重慶小伙張洋波在位于成都的某建筑公司工作多年,剛剛過去的這個(gè)周末,他從成都回渝陪伴家人時(shí),再次體驗(yàn)了便捷的雙城生活。
早在2020年12月,成渝兩地正式實(shí)現(xiàn)公交、軌道“一碼”通乘。像張洋波一樣經(jīng)常往返成渝兩地的人,出行效率在不斷提升。
記者注意到,重慶交通開投集團(tuán)近日“曬”出一季度“成績單”,在助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)上,該集團(tuán)探索構(gòu)建成渝兩地交通出行同城化體制機(jī)制,不斷實(shí)現(xiàn)交通出行“同城待遇”。一季度,“一碼通”開戶量達(dá)316萬戶,其中,超50萬用戶在成渝兩地掃碼互通,目前累計(jì)開戶量達(dá)3873萬戶,川渝高竹新區(qū)票務(wù)一體化累計(jì)服務(wù)兩地市民12萬人次。
此外,在建設(shè)方面,重慶交通開投集團(tuán)不斷提速11個(gè)軌道交通項(xiàng)目236公里建設(shè),有序推進(jìn)重慶東站、重慶站、沙坪壩樞紐建設(shè)開發(fā)。一季度,重慶交通開投集團(tuán)完成建設(shè)投資91億元、完成率24%,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃獲批項(xiàng)目中的首條市域鐵路永川線順利開工。
在人才共育共享方面,重慶交通開投軌道集團(tuán)利用集團(tuán)所屬運(yùn)輸職院教育資源,與成都鐵路局共建校企合作工作站1個(gè)、大師工作室6個(gè),5年內(nèi)互派1000人交叉任職,打造全國首個(gè)軌道交通多網(wǎng)融合實(shí)訓(xùn)基地,累計(jì)為川渝地區(qū)軌道交通行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才15000余人。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...