智能手機安裝“智行
淄博
”APP,駕駛員跟隨語音提示,即可在淄博全域?qū)崿F(xiàn)綠波通過紅綠燈路口,由淄博市首創(chuàng)的“智行淄博”車路協(xié)同智慧交通系統(tǒng),在市內(nèi)已經(jīng)實現(xiàn)了場景應(yīng)用全域覆蓋。
“智行淄博”車路協(xié)同智慧交通系統(tǒng),可以為駕駛?cè)颂峁┑缆吠ㄐ袘B(tài)勢預(yù)判、車速引導(dǎo)、綠波通行等多項服務(wù)。在提升道路路口通行效率的同時,也極大的提升了駕駛?cè)笋{駛體驗。淄博市公安局交通警察支隊設(shè)施工程大隊負責(zé)人王永峰說:“我們的駕駛?cè)酥恍枰龊孟鄳?yīng)的加速減速的操作,將我們時速表的指針指向綠色部分,就會使我們車輛到達路口時恰巧是綠燈而通行,從而減少了剎車起步的過程,同時也讓我們一路綠燈,由小概率事件變成常態(tài)化場景。”
據(jù)了解,為搶抓“雙智城市”建設(shè)機遇,淄博市公安局交警支隊積極推出“車路協(xié)同”智慧交通系統(tǒng)。通過全域精準(zhǔn)調(diào)控,讓每一位交通參與者都能感受到安全快捷綠色的美好出行體驗。淄博市公安局交通警察支隊設(shè)施工程大隊負責(zé)人王永峰說:“我們‘智行淄博’車路協(xié)同智慧交通系統(tǒng),最大的創(chuàng)新亮點就是將路口的范圍擴大到整個路段,延伸到上游路口。我們通過路測設(shè)備采集路口信號燈的燈時數(shù)據(jù),以時速表的形式,通過移動互聯(lián)網(wǎng)傳遞到車載終端或者手機APP終端。”
截至目前淄博市全市1520個路口實現(xiàn)車路協(xié)同場景應(yīng)用、195條道路1035個紅綠燈路口納入綠波協(xié)調(diào),“智行淄博”APP用戶達到46萬人。同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)研究中心主任、教授楊曉光說:“通過車速引導(dǎo)可以很好地去實現(xiàn)交通流運行工況的改善,也就是加速、減速、怠速這個過程給它趨于平滑,平滑以后一個是可以節(jié)能減排,還有一個就是對舒適性有所改善,所以這些效果應(yīng)該還是大家有目共睹的,目前做這么大的規(guī)模和這樣的使用,全國的確實目前還沒有第二個城市?!?/p>
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...