武漢城市圈區(qū)域協(xié)同立法邁出關(guān)鍵一步,今年將實(shí)現(xiàn)“破題開篇”。近日,長江日?qǐng)?bào)記者從武漢市人大常委會(huì)獲悉,九城市正在聯(lián)手推進(jìn)武漢城市圈公共交通一體化協(xié)同立法。
武漢市人大法制委員會(huì)負(fù)責(zé)人介紹,武漢城市圈公共交通協(xié)同立法是貫徹落實(shí)省委“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動(dòng)、全域協(xié)同”區(qū)域發(fā)展布局,加快武漢城市圈同城化發(fā)展的重要舉措,由武漢市牽頭推進(jìn)。
在省人大常委會(huì)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指導(dǎo)下,武漢市人大常委會(huì)堅(jiān)決扛起“一主引領(lǐng)”政治擔(dān)當(dāng),組建立法工作專班,深入開展專題調(diào)研,牽頭起草、修改協(xié)同立法工作方案、法規(guī)草案,加強(qiáng)與其他市人大協(xié)商溝通。其他八市人大成立工作專班,組織專題調(diào)研,多次向武漢市人大反饋意見建議,全力配合推進(jìn)協(xié)同立法工作。九市相關(guān)負(fù)責(zé)人一致認(rèn)為,以公共交通一體化發(fā)展切入?yún)f(xié)同立法工作,是各城市加快發(fā)展的重大機(jī)遇,必須充分重視、積極推進(jìn),為武漢城市圈同城化發(fā)展增添新動(dòng)能。
近日,武漢市人大常委會(huì)調(diào)研組分別前往鄂州、黃岡、黃石、孝感、咸寧等市,會(huì)商城市圈公共交通協(xié)同立法工作,認(rèn)真聽取意見建議,達(dá)成了廣泛共識(shí),協(xié)調(diào)了統(tǒng)一行動(dòng)。
武漢城市圈公共交通協(xié)同立法緊扣市際公共交通這個(gè)“小切口”,以“6+3”“法規(guī)+決定”“同一文本內(nèi)容、同步審議表決報(bào)批實(shí)施”的模式,由武漢、鄂州、黃石、孝感、黃岡、咸寧等六市人大常委會(huì)制定地方性法規(guī),由仙桃、天門、潛江等三市人大常委會(huì)作出法規(guī)性決定,共同推動(dòng)公共交通“規(guī)劃同編、基礎(chǔ)設(shè)施同建、運(yùn)營線路同定、政策支持同保、服務(wù)監(jiān)管同標(biāo)”,促進(jìn)城市圈市際“大公交”一體化發(fā)展。
目前,在九市人大共同努力下,協(xié)同立法工作取得階段性進(jìn)展。《武漢城市圈公共交通一體化促進(jìn)條例(草案)》正在征求意見、調(diào)研論證、修改完善,力爭九城市同步在今年6月進(jìn)行一審、8月完成表決、9月完成報(bào)批、10月進(jìn)行公布、11月正式實(shí)施。
據(jù)武漢市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹,該局正在加強(qiáng)與其他八市交通運(yùn)輸部門協(xié)作,推動(dòng)提升城市圈交通一體化水平。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...