近年來,南寧市交通運(yùn)輸局圍繞建設(shè)生態(tài)綠城、綠色交通發(fā)展目標(biāo),以“構(gòu)筑綠色基礎(chǔ)、營造綠色環(huán)境、提升綠色服務(wù)”為主題,開通多元定制公交線路,建設(shè)創(chuàng)新型公交服務(wù)體系,推廣應(yīng)用新能源、清潔能源車輛等措施,打造集約高效、綠色低碳、生態(tài)友好、便民惠民的多元化綠色出行服務(wù)體系。
今年,南寧市交通運(yùn)輸行業(yè)將持續(xù)推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè),提升交通運(yùn)輸公共服務(wù)信息化、智慧化水平,全力開創(chuàng)“綠色智慧交通”新局面。進(jìn)一步增強(qiáng)市民綠色出行意愿,逐步提高南寧市綠色出行比例,提升綠色出行服務(wù)滿意度,讓綠色出行成為一種時(shí)尚健康的生活方式。
提供便利快捷服務(wù) 提升綠色出行比例
近年來,南寧市交通運(yùn)輸局通過優(yōu)化常規(guī)公交網(wǎng)、完善支路街巷道以及軌道交通站點(diǎn)“B+R”換乘設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)了軌道交通網(wǎng)、常規(guī)公交網(wǎng)、慢行交通網(wǎng)“三網(wǎng)融合”。創(chuàng)建綠色出行城市期間,南寧市重點(diǎn)改善地鐵—公交的換乘接駁條件,使乘客能夠方便、舒適、快捷地到達(dá)臨近換乘點(diǎn)。
針對不同群體多元化出行需求,南寧市開展特色化定制公交服務(wù)。特色化公交服務(wù)能力與競爭力進(jìn)一步提高,點(diǎn)對點(diǎn)式精準(zhǔn)化服務(wù)面不斷擴(kuò)大,滿足不同層次、不同群體的多樣化、差異化出行需求。同時(shí),積極提升運(yùn)輸裝備綠色化水平,為出行者提供更加低碳清潔的交通出行工具與配套設(shè)施,讓我市綠色出行環(huán)境更親民友好、更便利快捷。
據(jù)介紹,南寧市積極響應(yīng)交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)的《綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)方案》,啟動(dòng)綠色出行城市創(chuàng)建工作,加快推動(dòng)形成綠色低碳的生活方式,成為廣西唯一申請并達(dá)標(biāo)的“全國綠色出行創(chuàng)建達(dá)標(biāo)城市”。
目前,南寧公共交通機(jī)動(dòng)化出行比例提升至50%以上、城市綠色出行比例提升至80%以上、綠色出行服務(wù)滿意度提升至85%以上,綠色出行蔚然成風(fēng)。
深化綠色交通 厚植發(fā)展底色
目前在全市3454輛在營公交車中,新能源和清潔能源車輛占比達(dá)96.5%,7050輛在營巡游出租車實(shí)現(xiàn)能源100%清潔化,累計(jì)建成公交車充電樁1497個(gè)、碼頭岸電箱77個(gè),能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
今年,南寧市交通運(yùn)輸局將持續(xù)推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè),助力碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)。強(qiáng)化營運(yùn)車船污染排放的源頭管控,推廣應(yīng)用LNG(液化天然氣)船舶,鼓勵(lì)淘汰老舊高能耗車輛、船舶和作業(yè)機(jī)械;推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保運(yùn)輸裝備,持續(xù)做好新能源公交車、出租汽車購買投入計(jì)劃。
近年來,南寧市交通運(yùn)輸局推出乘車換乘優(yōu)惠政策,提升老年人、殘疾人、學(xué)生等特定群體乘車優(yōu)惠,降低特定群體出行成本,保障特定群體出行權(quán)益。同時(shí)推出換乘優(yōu)惠政策,使市民“公交+地鐵”出行模式享有優(yōu)惠,推出首年就為市民節(jié)省出行成本達(dá)600余萬元。今年,南寧市交通運(yùn)輸局繼續(xù)合理制定公共交通乘車優(yōu)惠政策,積極引導(dǎo)群眾養(yǎng)成低碳出行生活方式。
此外,南寧市今年還將大力培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),提升貨運(yùn)組織效率,降低貨車空駛率。推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施設(shè)備和港口碼頭岸電設(shè)施建設(shè),提升港口岸電使用率。長效推進(jìn)揚(yáng)塵治理,持續(xù)強(qiáng)化港口船舶污染物接收等設(shè)施建設(shè),不斷提升污染防治水平。
推進(jìn)科技創(chuàng)新 賦能轉(zhuǎn)型發(fā)展
去年,南寧市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)升級(jí)超載檢測、人臉識(shí)別等技術(shù),防止多人超員騎行、防止16周歲以下未成年人使用共享電動(dòng)車,高峰時(shí)期各運(yùn)營企業(yè)App日均攔截違規(guī)用車申請近千次。
今年,南寧市交通運(yùn)輸局將結(jié)合智慧城市深化智慧交通建設(shè)及綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈申報(bào),大力推進(jìn)智慧樞紐(南寧市交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)能力中心)項(xiàng)目、南寧市出租汽車行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)升級(jí)項(xiàng)目、南寧市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車監(jiān)管平臺(tái)升級(jí)項(xiàng)目等系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)工作,以系統(tǒng)整合和大數(shù)據(jù)匯聚為導(dǎo)向,加強(qiáng)交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源整合和深度分析,提升交通運(yùn)輸公共服務(wù)信息化、智慧化水平。
同時(shí),結(jié)合南寧多方式公共交通融合重構(gòu)工作,持續(xù)推進(jìn)《南寧市智慧出行一體化體系頂層設(shè)計(jì)》研究,努力打造全國領(lǐng)先、特色鮮明的公交智慧出行系統(tǒng),推動(dòng)智慧出行、智慧管理、智慧支付三個(gè)維度融合發(fā)展,強(qiáng)化數(shù)據(jù)共享,建設(shè)N+Maas(出行即服務(wù))多方式出行信息服務(wù)App平臺(tái),推動(dòng)“出行+生活”一碼通城,做好“出行即服務(wù)”工作。
此外,還將推進(jìn)南寧市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè),提高公路超限超載治理非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)與綜合執(zhí)法系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)互通,提升執(zhí)法辦案信息化水平。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...