這個立體車庫能停60輛公交
◆全國首個應(yīng)用簡易升降立體設(shè)備的公交停車場即將在新區(qū)投用
◆項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)周邊5條線路的首末站公交車100%入場停放
記者6月15日從青島真情巴士集團(tuán)獲悉,由該公司建設(shè)的淮河路公交停車場項(xiàng)目即將完工并投入使用。據(jù)悉,該項(xiàng)目是全國首個使用簡易升降機(jī)械立體停車設(shè)備的公交停車場,建成后可停放60輛公交車,將有效改善場站周邊靜態(tài)交通環(huán)境,實(shí)現(xiàn)5條公交線路的100%入場。
記者在位于新區(qū)淮河西路與創(chuàng)業(yè)路交會處的真情巴士淮河路公交停車場內(nèi)看到,該項(xiàng)目主體已全部完工,技術(shù)人員正在進(jìn)行機(jī)械載車板的升降調(diào)試。
▲淮河路公交停車場項(xiàng)目效果圖
“項(xiàng)目2022年9月開工建設(shè),用地面積4019.7平方米,總投資2035萬元,建設(shè)30組機(jī)械雙層升降車位,可停放60輛公交車,比傳統(tǒng)平面停車方式節(jié)約了50%的土地資源。同時配備管理用房、洗車位、修車位,配建10個直流快速充電樁?!闭媲榘褪靠倓?wù)部部長林百虎介紹道,“建設(shè)一座同等車位數(shù)的公交停車樓的投資成本約是該項(xiàng)目的5倍,機(jī)械立體停車場的建設(shè)可在有效節(jié)約資金的同時,實(shí)現(xiàn)場站的最大化擴(kuò)容?!?/p>
記者了解到,每2-3組機(jī)械雙層升降車位旁邊都設(shè)有一處智能控制開關(guān),公交車駕駛員下班后,將車輛停放進(jìn)一層提升機(jī)后即可離開,車輛升降由場站內(nèi)持有特種設(shè)備操作證書的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操控,設(shè)備運(yùn)行更加安全可靠。
記者了解到,新區(qū)淮河路周邊有多個大型居民區(qū)及工業(yè)、物流園區(qū),臨近真情巴士15路、46路、55路等多條線路的終點(diǎn)站。該項(xiàng)目建成后,可實(shí)現(xiàn)周邊5條線路此方向首末站50余輛公交車的入場停放,真情巴士公交入場率將進(jìn)一步提升,可有效改善周邊靜態(tài)交通環(huán)境。
近年來,西海岸新區(qū)加大公交場站規(guī)劃力度,增加公共交通設(shè)施投入,助力新區(qū)公交事業(yè)發(fā)展,惠及百姓。在區(qū)交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下,青島真情巴士集團(tuán)先后建成中德生態(tài)園公交停車場、易通路公交站、生態(tài)智慧城公交停車場、肖家莊公交首末站等多處公交場站,總占地面積約7.4萬平方米,新增公交停車位586個,有效提升了新區(qū)公交設(shè)施配套水平,增強(qiáng)了城市公共交通吸引力和競爭力,為新區(qū)城市更新與城市建設(shè)注入了源源不斷的新活力。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...