人民網合肥6月11日電(胡雨松)全程無人值守,10秒以內完成自助繳費通行……近日,安徽交控集團滬渝高速宣城西準自由流無人智慧收費站正式投入運營。
自助繳費通行時間降至10秒以內
相較于傳統(tǒng)人工收費站,滬渝高速宣城西收費站智慧收費站打造“入口預服務、出口匝道自由流與收費車道、云值守聯(lián)動”的收費新模式,對匝道交易成功車輛,出口直接抬桿放行,減少ETC交易時間。對ETC異常車輛,通過入、出口匝道情報板發(fā)布信息,引導車輛通行指定車道,有效降低入、出口車道ETC特情率。
經過智慧化改造后,宣城西收費站共設5進9出14條車道,其中自動發(fā)卡車道2條、自助繳費車道5條、ETC車道7條,實現(xiàn)收費業(yè)務云端化、收費車道自動化。工作人員介紹,在智慧收費站入出口分別使用自助發(fā)卡、繳費設備助力無人化收費,預交易成功車輛ETC交易時間由200-300毫秒降低至5-6毫秒,CPC卡(高速公路復合通行卡)車輛車道自助繳費通行時間降至10秒以內,通行效率顯著提升。
數(shù)據顯示,在取消傳統(tǒng)收費島和收費亭后,匝道預交易、預提示和一體化、少人化的運營管理模式大幅提升了高速公路出口的通行效率和服務質量。安徽交控集團相關負責人展示了一組數(shù)據,目前安徽高速無人智慧收費站主要集中在黃千高速、合寧高速和滬渝高速上,其中全椒西收費站自助發(fā)卡設備上線以來,發(fā)卡量占入口總發(fā)卡總量的74%;黃千高速五渡收費站自助車道使用率達到95%以上,基本實現(xiàn)無人化收費場景。目前,安徽正在G40滬陜高速方興大道、G4221滬武高速太白島、S42黃浮高速黟縣等收費站以及新建、改擴建高速公路收費站推廣無人智慧收費站建設。
加速建設智慧高速,今年開通180公里
據了解,今年安徽省將全力推動智慧高速建設,加快開展寧蕪高速改擴建路段和合寧智慧高速建設,預計年內將開通180公里智慧高速公路。
作為安徽省交通強國智慧交通試點項目,寧蕪智慧高速將成為安徽省首條“智慧高速”。根據安徽省高速公路建設、運營、服務的實際,寧蕪智慧高速統(tǒng)籌考慮智能化技術和傳統(tǒng)機電、主體工程的融合,構建智慧感知、智慧賦能、智慧管理、智慧應用、智慧交互“五智一體”的智慧高速架構,達到更精準感知和更便捷服務,實現(xiàn)主動式安全預警、伴隨式信息服務、準全天候安全通行和可視化智能管控。
合寧智慧高速打造全國首條“輕量化智慧公路”,建設完善全線精準感知、智慧監(jiān)測、智慧協(xié)調管控、應急指揮調度、無人機巡查巡檢、?;奋囕v監(jiān)管、收費站數(shù)字孿生、潮汐收費車道、信息協(xié)同發(fā)布、大數(shù)據智能中臺等系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)集約型融合感知、孿生級疏堵保暢、自主型設施運維、無人化收費服務、立體式應急救援,全方面提升感知、決策、調度、服務能力,打造具有安徽特色的智慧高速公路樣板。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...