6月28日,記者從廣州市一汽巴士有限公司獲悉,該公司批量更新41輛安凱G6純電動公交車,于本周起在410、482、483等線路投入運營。新公交車節(jié)能環(huán)保,安裝了智能駐車系統(tǒng),保障車輛安全。
記者了解到,本次投產(chǎn)的安凱G6純電動公交車采用三類全承載式底盤,長寬高為6.54×2.10×2.97米,能輕松開進小巷子,適應城中村道路狹窄的復雜路況。全車配置乘客座椅16張,車廂內設置座椅最大化。
新車采用大面積視窗、高透光玻璃設計,通透視野大開格局,透光率超過70%,為駕駛員與乘客提供良好的視野。此外,車廂內配置制冷效率高的空調,空調出風口均可手動調節(jié)開關,乘客可根據(jù)自身需求調節(jié)出風口角度,避免過冷或者過熱。
在電池能源方面,新車搭載寧德時代121.13kwh電池,綜合續(xù)航里程超200公里,電池從30%至充滿僅需1小時,可以滿足一天運營使用。
除了人性化的細節(jié)設施,新型公交車還配置了智能系統(tǒng)?!靶滦凸卉嚢惭b了智能駐車系統(tǒng),與傳統(tǒng)駐車制動相比,智能駐車系統(tǒng)具有簡化駕駛員操作、降低駕駛勞動強度、抑制應急制動抱死等優(yōu)勢?!睆V州市一汽巴士有限公司相關負責人表示,新型公交車駕駛座椅采用氣囊減震座椅,駕駛員在車內便可通過攝像頭查看車輛周邊盲區(qū)情況。左右后視鏡上還加裝了小圓鏡,進一步減少駕駛員視野盲區(qū),提高行車安全性。
車廂內正前方上部安裝了一塊27寸LCD液晶屏,可顯示報站、溫度、時間、宣傳用語、服務用語等內容。在后車門頂端裝有后門下車安全裝置,在后車門開啟時,其投射燈同時打開,將帶有“請觀察左右來車”字樣的預設提醒標識投射在后門位置對開路面上,及時引起下車乘客和后方來車的警覺和重視。
此外,新型公交車還配備了低速行車和轉彎語音提醒功能、全車一鍵破窗、車廂及電池倉一鍵滅火、易燃液體揮發(fā)物監(jiān)測報警系統(tǒng)等,全方位保障車輛安全。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...