2013年6月,站在長三角一體化、治理城市交通擁堵的角度,紹興公交BRT1號線以共同富裕為出發(fā)點(diǎn),利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營管理,初心不改服務(wù)民生出行,滾滾車輪滿載發(fā)展蝶變,以馳而不息的民生之筆描繪幸福底色。十年來,紹興公交BRT1號線累計行駛里程1400萬公里,運(yùn)送乘客1300余萬人次,真正做到“合民意、惠民生”,展現(xiàn)了紹興公交的使命與擔(dān)當(dāng)。
2018年底,BRT全面實(shí)行無人售票“一票制”;2020年,完成市區(qū)35個BRT站點(diǎn)“一進(jìn)一出”改造,優(yōu)化整合30個BRT站點(diǎn)與普通公交站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“一站換乘”,滿足市民在不同公交線網(wǎng)間的乘車換乘需求,加強(qiáng)BRT系統(tǒng)與其他交通要素的銜接,大幅提升乘客出行效率。
同時,今年5月26日起,按需增開23:00時北站始發(fā)班次,保持與高鐵北站的聯(lián)動,公交線路末班時間相應(yīng)配套延時。
同時,嚴(yán)格選拔技術(shù)精、作風(fēng)硬、素質(zhì)高的優(yōu)秀駕駛員,崗前接受駕駛技術(shù)測試和三級安全教育等,崗中接受專項(xiàng)教育、專家講座等安全培訓(xùn),累計已培養(yǎng)安全行駛百萬公里駕駛員4名。
十年砥礪前行,從燃油汽車到現(xiàn)在的新能源汽車,從窗口人工售票到現(xiàn)在的一站式無人售票,BRT1號線將始終緊緊圍繞紹興公交“愛同行”服務(wù)理念,不斷提高運(yùn)營水平和服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供安全可靠、快捷舒適和文明優(yōu)質(zhì)的乘車環(huán)境,打造城市文明建設(shè)的新亮點(diǎn)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...