夏日炎炎,熱浪滾滾,
氣溫高居不下。
公交作為城市的“傳送帶”,
有這么一群人頂著驕陽、冒著酷暑,
金山巴士全員積極迎戰(zhàn)高溫,
在不同崗位上盡心履職,
用實際行動保障公交營運工作。
驕陽之下,高溫之中,公司維修車間內(nèi),他們冒著酷暑,揮汗如雨,檢查車輛各個部件,全力排除故障和隱患。
他們身在公交車與下方地溝形成的半封閉空間里,查看底盤設(shè)備、安全部位。
修理車間地溝里,他們后背一邊承受著高溫炙烤,一邊又要承受著車輛部件散發(fā)的熱量和排放機油時噴出的熱氣。
發(fā)動機艙狹小,周邊又布滿管路、線束,為了更好地排除故障,他們需要鉆進發(fā)動機艙內(nèi),在炙熱的環(huán)境中,汗流浹背已然是常態(tài),即使身上沾滿了油污,為了車輛能夠正常營運,他們默默奉獻、無怨無悔。
酷暑難擋,一線職工不懼高溫一如既往地堅守在各自的崗位上,恪盡職守、兢兢業(yè)業(yè),為廣大市民出行提供服務(wù)。
高溫天氣,車胎氣壓是出廠前的重點項目,發(fā)車前駕駛員仔細檢查車胎,每日做好輪胎保養(yǎng)工作。
冒著酷暑、駕駛員在車邊迎客,揮汗如雨地在高溫下堅守崗位。
頂著烈日,堅持出車前、行車中、收車后對車輛進行“三檢、四勤”制度,確保每天的行車安全。
司乘人員迎著烈日,清洗空調(diào)濾網(wǎng),提前打開空調(diào),擦拭扶手、玻璃窗,打掃著公交車的每一個角落、每一處縫隙,保證公交車的整潔干凈和市民乘車的舒適度。
目前,公司62條線路,583輛公交車,1617位職工仍然堅守崗位,他們戰(zhàn)高溫、斗酷暑,為公交營運保駕護航,為乘客打造舒適涼爽的出行環(huán)境。炎炎夏日,上海的酷熱高溫天氣還將持續(xù),公交人仍堅守一線,兢兢業(yè)業(yè)、揮汗如雨,保障著廣大市民乘客的出行安全。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...