一、未按照要求操作可能產(chǎn)生的風(fēng)險
1、不按要求進行車輛存放或電池存放,可能造成車輛或動力電池進水、電池漏液、短路、冒煙、著火、人員傷亡等安全事故。車輛電池S0C值超過70%時長期擱置,電池容量衰減快,電池冒煙、著火的風(fēng)險增高;車輛電池SOC值低于40%時長期擱置,電池過放風(fēng)險增高;待報廢車輛電池S0C值偏高,安全風(fēng)險變大,極端情況下可能導(dǎo)致電池冒煙、著火。
2、不及時處理動力電池故障報警,繼續(xù)使用可能導(dǎo)致電池損壞、短路、冒煙、著火、人員傷亡等安全事故。
3、不按要求進行均衡保養(yǎng),電池S0C值精度變差,同時電池電芯一致性變差,電池可用容量和車輛續(xù)航里程減少,可能導(dǎo)致車輛拋錨。
二、新能源擱置車輛存放場地要求
1、存放場地:停車場地應(yīng)遠離加油站、加氣站、加氫站,高壓電網(wǎng)、熱源、潮濕、腐蝕性氣體及易燃易爆物質(zhì)堆放的區(qū)域,停車場應(yīng)通風(fēng)良好、排水良好,無積水,車輛避免存放在樹葉、樹枝、絮狀物等雜物掉落或堆積環(huán)境。停車場應(yīng)有視頻監(jiān)控裝置及人員定期巡視機制。擱置車輛停車場應(yīng)遠離居民區(qū)或人群聚集區(qū)。動力電池如單獨存放,存放倉庫應(yīng)符合國家環(huán)保、消防等相關(guān)規(guī)定,動力電池應(yīng)存放在平整的絕緣地面上,不得疊放、倒置或臥放。且不受陽光暴曬、不受雨淋、雪蓋,并避免與任何液體、導(dǎo)電體及有害物質(zhì)接觸,應(yīng)與其他物品保持5米以上的距離。
2、存放環(huán)境溫度要求:零下35℃至45℃。
3、消防設(shè)施:停車場應(yīng)配備完善的消防設(shè)施,滅火裝置應(yīng)保證可隨取隨用,配備充足的消防用水。
4、車輛停放:車輛停放時應(yīng)有足夠的安全間距,參考《GB50067-2014汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》,車輛間距應(yīng)不小于1.5米。長期擱置車輛、待報廢車輛和故障維修車輛均應(yīng)單獨劃定區(qū)域停放,遠離正常使用車輛。
三、新能源閥置車輛存放和維護要求
根據(jù)擱置時長分類處理要求如下:
1、擱置時長在6個月以上車輛,需將電池從整車上拆下(注意調(diào)整電池S0C值在40%~70%區(qū)間,盟固利電池和億鵬電池S0C值在40%~60%區(qū)間,嚴禁使用非正常方式消耗電池電量),妥善存放,并結(jié)合電池廠家每個月檢查電池電壓、每3個月進行維護保養(yǎng)。
2、擱置時長在6個月以下車輛,按以下要求執(zhí)行:
1) 車輛狀態(tài):擱置前確認無電池異常報警,低壓下電后整車高壓系統(tǒng)接觸器處于斷開狀態(tài),調(diào)整電池S0C值在40%-70%區(qū)間(盟固利電池和億鵬電池為40%~60%區(qū)間)。嚴禁使用非正常方式消耗電池電量,否則易引發(fā)整車著火、人員傷亡等危害。
2) 月度檢查:車輛每月上電查看車輛儀表狀態(tài),要求無動力電池相關(guān)報警,若有動力電池相關(guān)報警,必須立即處理。
3) 電池均衡維護:每3個月對電池進行均衡維護,電池均衡維護期間,應(yīng)有專人監(jiān)控、看護,如遇異常應(yīng)及時處理。
四、車輛恢復(fù)運營前檢查要求
車輛電池系統(tǒng)未進行全面檢查之前,車輛切勿上電行車,檢查要求如下:
1、動力電池狀態(tài)檢查,車輛運行前需檢查電池箱、高壓盒、冷卻系統(tǒng)狀態(tài)。
2、車輛電池報警信息檢查,上電查看車輛儀表,應(yīng)無動力電池相關(guān)報警。
3、開展一次電池均衡維護,在車輛運營前,按照各廠家產(chǎn)品電池均衡方法開展一次均衡,并進行一次滿充(校準SOC)。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...