據(jù)報道,日前,全球首輛氫能源智軌電車在湖南株洲順利裝運發(fā)車,幾天后將從上海港出發(fā)運往“一帶一路”沿線國家馬來西亞,這也是首批交付東南亞地區(qū)的智軌電車。
值得一提的是,該車由中車株洲所自主研制,首次采用了氫能源動力系統(tǒng),具有續(xù)航里程更長、加氫時間更短、更低碳節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢。
整車通過智能化設計升級,高度契合馬來西亞力求實現(xiàn)零排放、智能化公共交通系統(tǒng)的需求。
同時,車輛創(chuàng)新采用了70MPa儲氫系統(tǒng)和大功率燃料電池系統(tǒng),續(xù)駛里程可達245公里。此外,車輛還裝載應用分布式動力系統(tǒng),結構更緊湊、重量更輕、動力更強,可為將為馬來西亞市民帶來更舒適、更快捷的出行體驗。
中車株洲所旗下中車智行于2022年7月中標馬來西亞古晉智軌項目,共計3條線路,合計69.9公里,配備智軌電車38列。
據(jù)了解,該列智軌達到馬來西亞后,將開展為期 3 個月的試跑
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...