2023年7月5日-7日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第13屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦,主題為“新時(shí)代 新使命 新動(dòng)能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。在7月6日下午舉辦的“主題論壇五:智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)與未來(lái)發(fā)展”上,上海市嘉定區(qū)副區(qū)長(zhǎng)李峰出席并致辭。
李峰表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向,也是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,當(dāng)前上海正在搶抓城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型重大機(jī)遇,積極謀劃交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型,構(gòu)筑具有上海特色的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系和應(yīng)用生態(tài)。
他介紹到,作為上海實(shí)施國(guó)內(nèi)首批智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)的項(xiàng)目代表,嘉定依托國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車上海試點(diǎn)示范區(qū)的建設(shè)基礎(chǔ),全面推進(jìn)車、路、城多維數(shù)據(jù)共享共用,加快打造以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心載體的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施樣板。
在車端,全區(qū)自動(dòng)駕駛測(cè)試總里程已經(jīng)達(dá)到了1079萬(wàn)公里,各類車輛示范應(yīng)用規(guī)模居全國(guó)之首,嘉定支持從L2到L4級(jí)別的1580多輛自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景,建成了世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài),在路端建成智慧路口超過(guò)300個(gè),累計(jì)建設(shè)350公里高精度路網(wǎng)。
在城端,已經(jīng)構(gòu)筑了全球首屈一指的車城網(wǎng)的數(shù)據(jù)底座,能夠深度感知全量化城市運(yùn)營(yíng)狀態(tài),形成對(duì)城市世界、市政基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)的智慧監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)智能發(fā)現(xiàn)自動(dòng)派遣、限時(shí)處置、城市精細(xì)化管理應(yīng)用閉環(huán)。
特別在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局方面,布局了“三港兩園”,汽車產(chǎn)業(yè)的氫能港、新能港、創(chuàng)新港,以及智能汽車軟件園和汽車芯谷。產(chǎn)業(yè)空間載體加快了集聚車用軟件、車載芯片等領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。同時(shí),我們也在推動(dòng)嘉定汽車產(chǎn)業(yè)鏈形成垂直整合、軟硬融合的新生態(tài)。
李峰談到,面向未來(lái),嘉定將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的兩大優(yōu)勢(shì),在智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通、智慧城市等領(lǐng)域持續(xù)深耕。
一是進(jìn)一步擴(kuò)大智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率和車城公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)范圍,不斷深化車城網(wǎng)服務(wù)能級(jí)和城市治理能力,推動(dòng)智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景提檔升級(jí)。
二是進(jìn)一步加大新型基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)安全、測(cè)試評(píng)價(jià)等方面的探索力度,積極參與智慧交通領(lǐng)域國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,推動(dòng)特定應(yīng)用場(chǎng)景商業(yè)化運(yùn)行,加快形成可持續(xù)商業(yè)模式。
三是進(jìn)一步推動(dòng)提升產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主可控水平,全力構(gòu)建創(chuàng)新應(yīng)用全球引領(lǐng),核心技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先,產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)跑,數(shù)據(jù)賦能精準(zhǔn)發(fā)力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,全力建設(shè)成為國(guó)家智慧交通試驗(yàn)區(qū),以及世界智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新高地。
最后他強(qiáng)調(diào),面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的變革機(jī)遇,在智能汽車與智能交通一體化發(fā)展的大趨勢(shì)下,需要各方開(kāi)放合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、凝聚共識(shí),推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!白鳛榈胤秸?,嘉定將堅(jiān)持強(qiáng)化戰(zhàn)略支撐、政策支撐、服務(wù)支撐,竭誠(chéng)提供最優(yōu)的營(yíng)商環(huán)境、最大的發(fā)展平臺(tái)、最好的服務(wù)保障,和各方共享發(fā)展機(jī)遇,攜手譜寫(xiě)汽車強(qiáng)國(guó)的新篇章?!?/p>
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...