從木質(zhì)鐺鐺車(chē)到純電動(dòng)公交車(chē)、從拉鉤手動(dòng)公交站牌到智能電子、從手工撕票到刷卡刷手機(jī)……近日,北京公交館定向邀請(qǐng)教育圓桌小記者團(tuán)提前探館,感受百年公交變遷。
當(dāng)天,在北京公交集團(tuán)電車(chē)分公司駕駛員兼講解員芮旗的帶領(lǐng)下,小記者們來(lái)到了北京公交館。剛一進(jìn)館,小記者們就被一款一比一復(fù)刻的老式鐺鐺車(chē)所吸引?!澳銈兛矗钤绲蔫K鐺車(chē)是木質(zhì)的,司機(jī)要站著操作,只要一踩腳下的踏板,鈴鐺便會(huì)發(fā)出‘鐺鐺’的聲響,提醒行人閃避車(chē)輛?!避瞧旖榻B。在芮旗的帶領(lǐng)下,小記者們紛紛嘗試,館內(nèi)發(fā)出一陣陣“鐺鐺、鐺鐺”的聲音,仿佛穿越到過(guò)去。
“有軌電車(chē)100型”“道奇牌公共汽車(chē)”“京一型鉸接式無(wú)軌電車(chē)”……在北京公交館展示長(zhǎng)廊,北京公交歷史上的經(jīng)典車(chē)型紛紛亮相,不同年代的站牌也一同展示。其中一款拉鉤手動(dòng)公交站牌吸引了小記者們注意。
“過(guò)去大家沒(méi)有手機(jī),為了方便大家了解公交車(chē)末班車(chē)時(shí)間,我們?cè)O(shè)計(jì)了拉鉤手動(dòng)車(chē)牌,如果末班車(chē)走了,我們就把鉤子拉下來(lái),提醒乘客沒(méi)有車(chē)了;如果正處于運(yùn)營(yíng)中,鉤子就會(huì)在上面,提醒大家可以等車(chē)?!避瞧旖榻B。
在“京一型鉸接式無(wú)軌電車(chē)”上,客六分公司第十三車(chē)隊(duì)F19路乘務(wù)員李紅超和小記者們進(jìn)行了售票互動(dòng),她說(shuō):“你們的爸爸媽媽小時(shí)候都買(mǎi)過(guò)公交車(chē)票,那時(shí)候公交不能刷卡、更不能刷手機(jī),上車(chē)都需要買(mǎi)公交車(chē)票?!彼贸鲆豁乘纳卉?chē)票,告知小記者們不同的顏色代表不同的價(jià)格,根據(jù)到達(dá)站點(diǎn)的不同,需要購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)價(jià)格的車(chē)票??粗鴱奈匆?jiàn)過(guò)的公交車(chē)票,小記者們紛紛“購(gòu)買(mǎi)”體驗(yàn),并收藏了起來(lái)。
隨著時(shí)代發(fā)展和科技進(jìn)步,不但售票系統(tǒng)越來(lái)越智能,公交車(chē)也越來(lái)越智能。在VR體驗(yàn)環(huán)節(jié),小記者們“變身”公交駕駛員,體驗(yàn)彎道駕車(chē)等場(chǎng)景。
北京青年報(bào)記者了解到,北京公交館是目前國(guó)內(nèi)城市公交行業(yè)展陳規(guī)模最大、館藏品類(lèi)最多、歷史沿革最久的一家企業(yè)展示館,展陳面積5000平方米,館藏物品6000余件,包括主力公交車(chē)型16輛,互動(dòng)區(qū)域10余個(gè)。北京公交館通過(guò)“人、車(chē)、線、票、站、事”六個(gè)載體,全景展示北京公交百年奮進(jìn)的點(diǎn)滴印記。
參觀結(jié)束后,按照慣例,小記者們還上了一節(jié)新聞?wù)n。這次課程由北京青年報(bào)編委、教育圓桌主編朱冬松老師講解。他以最近熱映的《長(zhǎng)安三萬(wàn)里》為切入點(diǎn),以其中的膾炙人口的唐詩(shī)為例,向小記者們講述了形象思維在作文和新聞寫(xiě)作中的妙用。在場(chǎng)的小記者紛紛拿出紙筆,記錄下老師講課的要點(diǎn),體會(huì)形象思維的內(nèi)涵,并嘗試在寫(xiě)作中運(yùn)用形象思維。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...