隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人民群眾的生活節(jié)奏越來越快，對于乘坐公共交通出行效率進一步提升的期待也越來越強烈。為滿足市民快速出行需求，縮短乘客在公交車內(nèi)的出行用時，昆明公交集團將于2023年8月7日起，試點推出223路、232路、K19路、Z26路、Z57路、Z73路、Z121路、Z126路、Z140路等9條“響應(yīng)式公交線路”。

什么是“響應(yīng)式公交線路”？

昆明公交集團對現(xiàn)有部分公交線路進行軟硬件升級改造和服務(wù)模式創(chuàng)新，并結(jié)合我市五華區(qū)、盤龍區(qū)、西山區(qū)、官渡區(qū)、呈貢區(qū)等主城五區(qū)道路交通實際通行情況和公交運營實際，在具備條件的社區(qū)、居民小區(qū)內(nèi)部道路上，設(shè)置“公交招呼站”，小區(qū)內(nèi)乘客可在招呼站上下車，市政道路上則在公交站臺上下車。

“響應(yīng)式公交線路”營運車輛，在途經(jīng)小區(qū)內(nèi)部道路公交招呼站及其它市政道路公交站臺時，若該招呼站（公交站臺）無乘客候車，且車內(nèi)乘客無該站下車需求時，營運車輛將不靠站，繼續(xù)行駛；當(dāng)車內(nèi)乘客有下車需求或該招呼站（公交站臺）有乘客候車時，車輛必須靠站規(guī)范上下客，嚴禁跨站行駛。以此縮短乘客乘坐公交車的用時，提升乘客出行效率。

“響應(yīng)式公交”線路如何服務(wù)？

當(dāng)乘客上車時，車長會主動提示乘客，該線路為“響應(yīng)式公交線路”，同時通過車載語音也會向乘客進行播報，耐心地向乘客做好宣傳及解釋工作。

“響應(yīng)式公交”線路營運車輛在到達途經(jīng)的公交招呼站（公交站臺）之前，車長會主動詢問車內(nèi)乘客，是否有在該站下車的需求。若車內(nèi)乘客有下車需求時，可按動車內(nèi)后門扶手處的響應(yīng)式按鍵或口頭告知車長需要下車，車長將在該站停靠；若無人應(yīng)答或無人按鈴將跨站繼續(xù)行駛。

當(dāng)公交招呼站（公交站臺）有乘客候車時，車長將在該站正常停靠，嚴禁跨站行駛。

“響應(yīng)式公交”車輛標(biāo)識標(biāo)牌

為方便乘客快速識別“響應(yīng)式公交線路”，昆明公交集團將在首批9條試點線路營運車輛的車頭、車尾及車身左右兩側(cè)使用醒目的專屬車輛標(biāo)識標(biāo)牌，同時在車內(nèi)使用提示標(biāo)語和提示下車鈴所在位置。

下一步，昆明公交集團將繼續(xù)深挖服務(wù)潛力，持續(xù)積極探索和創(chuàng)新常規(guī)公交線路運營模式，提高公交線路運營效率，提升乘客乘車體驗，為全市人民群眾提供更多、更好、更快的公交出行服務(wù)。