杭州第19屆亞運會籌備工作進入沖刺階段。8月22日,記者從市交運集團獲悉,我市將投用18輛新能源純電式大型客車用于亞運會期間的運輸保障工作,這是我市首次在重大活動保障上引用純電動車型。
該批新能源純電式大型客車車身長度11米,車輛總電量達322.56kwh,續(xù)駛里程可達300km以上,具有“高能量密度,低運行能耗”的優(yōu)點。搭載快充技術,可在2小時內完成充電,以滿足亞運期間高強度運輸需要。
為保障這批“新成員”平穩(wěn)運行,市交運集團從服務團隊搭建、車輛整備檢修以及配件供應保障等各方面建立快速響應機制。于8月17日將該批車輛投入龍舟賽事、足球賽事預演。通過對《亞運會抵離組交通保障實施方案》《亞運會車輛調度施救應急方案》《亞運交通保障演練方案》的通盤推演,力求確保亞運期間交通保障運力“滿負荷”狀態(tài)下,預備運力能滿足亞運賽事交通服務保障需求。演練基本取得預期成效。
截至目前,市交運集團累計調集、籌備亞運保障車輛達156輛。下一步,市交運集團將繼續(xù)推進專業(yè)維保隊伍建設,開展運力保障演練,力求高標準服務運動員等群體賽事出行。
杭州第19屆亞運會籌備工作進入沖刺階段。8月22日,記者從市交運集團獲悉,我市將投用18輛新能源純電式大型客車用于亞運會期間的運輸保障工作,這是我市首次在重大活動保障上引用純電動車型。
該批新能源純電式大型客車車身長度11米,車輛總電量達322.56kwh,續(xù)駛里程可達300km以上,具有“高能量密度,低運行能耗”的優(yōu)點。搭載快充技術,可在2小時內完成充電,以滿足亞運期間高強度運輸需要。
為保障這批“新成員”平穩(wěn)運行,市交運集團從服務團隊搭建、車輛整備檢修以及配件供應保障等各方面建立快速響應機制。于8月17日將該批車輛投入龍舟賽事、足球賽事預演。通過對《亞運會抵離組交通保障實施方案》《亞運會車輛調度施救應急方案》《亞運交通保障演練方案》的通盤推演,力求確保亞運期間交通保障運力“滿負荷”狀態(tài)下,預備運力能滿足亞運賽事交通服務保障需求。演練基本取得預期成效。
截至目前,市交運集團累計調集、籌備亞運保障車輛達156輛。下一步,市交運集團將繼續(xù)推進專業(yè)維保隊伍建設,開展運力保障演練,力求高標準服務運動員等群體賽事出行。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...