6月1日,北京公交集團(tuán)正式承接通州區(qū)域公交。原70條線路所有路號及站名均暫不更改,后續(xù)隨站桿站牌更新一并統(tǒng)一路號和規(guī)范站名。記者獲悉,6月1日開始,14條線路不同程度延長營業(yè)時間15-60分;接下來,公交集團(tuán)將設(shè)計(jì)通州與中心城區(qū)的定制公交線路13條。
據(jù)介紹,北京市通州區(qū)政府與北京公交集團(tuán)公司、城市副中心客運(yùn)公司、恒基客運(yùn)有限公司于2022年5月30日簽訂《通州區(qū)域公交承接總體協(xié)議》。北京公交集團(tuán)于6月1日承接通州區(qū)域全部70條公交線路,并由北京公交集團(tuán)城市副中心客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)通州區(qū)全域906平方公里區(qū)域公交線路運(yùn)營。
6月1日融合后,為方便通州區(qū)域內(nèi)市民按照原有乘車習(xí)慣進(jìn)行乘車,進(jìn)一步為廣大乘客提供更加快捷、方便的乘車體驗(yàn),原70條線路所有路號及站名均暫不更改,后續(xù)隨站桿站牌更新一并統(tǒng)一路號和規(guī)范站名。將對承接線路中45條線路進(jìn)行運(yùn)營服務(wù)水平提升:其中,14條線路不同程度延長營業(yè)時間15-60分;19條線路低峰間隔縮短5-15分鐘;12條線路縮短高峰間隔3分鐘。進(jìn)一步完善副中心公交線網(wǎng)布局,6月1日,試運(yùn)營春明西路微循環(huán)T88路,不斷織密地面公交覆蓋。
北京公交集團(tuán)將深入分析北三縣通勤服務(wù)需求,設(shè)計(jì)通州與中心城區(qū)的定制公交線路13條,豐富副中心多樣化公交運(yùn)營模式,提升通州區(qū)乘客乘車體驗(yàn)。
同時,公交集團(tuán)將在全系統(tǒng)調(diào)集565部新能源公交車,積極優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)融合后通州區(qū)域公交新能源車輛使用100%,大幅提升了車輛裝備舒適性、環(huán)保性和安全性,使整體車輛煥然一新,為節(jié)能減排、打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、守護(hù)城市副中心綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
此外,城市副中心公司在行車安全防控體系和科技支持體系方面進(jìn)行大幅提升,在全部車輛上搭載并推廣應(yīng)用主動安全預(yù)警系統(tǒng)和異常行為判別系統(tǒng),為全部駕駛員配備情緒感知手環(huán),實(shí)現(xiàn)駕駛員和車輛智能化追蹤和溯源管理。
未來,北京公交集團(tuán)將不斷發(fā)揮區(qū)域化管理優(yōu)勢,實(shí)施集中智能調(diào)度,加快推進(jìn)準(zhǔn)點(diǎn)工程,提升運(yùn)營效能;不斷發(fā)展定制公交、快速直達(dá)專線、節(jié)假日專線等定制化和多樣化線路的迭代升級,開發(fā)更多出行新領(lǐng)域、新空間,便利市民出行。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...