為提升群眾低碳出行獲得感,今年銀川市新購置600臺(tái)新能源公交車,目前車輛已到達(dá)各車場并陸續(xù)上線運(yùn)營,配備的532個(gè)充電樁也已全部完成安裝。
工作人員為新能源公交車充電。
“新購的600臺(tái)新能源公交車屬于純電動(dòng)直流公交車,比燃?xì)饪蛙嚫迎h(huán)保,充電時(shí)間短,續(xù)航里程大,車輛為無級(jí)變速,駕駛員座椅采用可調(diào)氣囊座椅,可有效降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。”銀川公交運(yùn)營管理部副部長張文介紹,新車在后車門處都配備了翻板,翻板連接站臺(tái)后形成坡道,方便輪椅上下車。車廂內(nèi)配置了駕駛員行為監(jiān)測系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、客流計(jì)數(shù)系統(tǒng)、廂內(nèi)自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)以及USB接口,能夠更好地為公交運(yùn)營提供安全保障,為市民出行提供舒適的環(huán)境。
記錄新能源公交車充電量等信息。
近年來,銀川市加快推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極倡導(dǎo)綠色低碳出行方式。截至目前,銀川市共有公交車2624臺(tái),其中新能源公交車1814臺(tái),新能源車占比69.13%,剩余公交車輛均為清潔能源燃?xì)夤卉?,綠色公交車輛所占比率為100%。三區(qū)兩縣及蘇寧產(chǎn)業(yè)園共建成了22座公交充電站,充電樁870臺(tái)(充電槍1740個(gè))。建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先的公交智能調(diào)度系統(tǒng)、公交運(yùn)行大數(shù)據(jù)可視化分析及評(píng)估系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng),應(yīng)用成熟的人工智能和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),實(shí)現(xiàn)計(jì)劃排班、車輛監(jiān)控、運(yùn)營調(diào)度、應(yīng)急指揮、車次采集、數(shù)據(jù)查詢、場站勤務(wù)、設(shè)備監(jiān)控等功能;實(shí)現(xiàn)發(fā)車過程的客流、車輛、人員和晚點(diǎn)等異常事件的自動(dòng)化處理,提升乘客出行體驗(yàn)。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...