工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等8部門日前印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》,確定全國(guó)15個(gè)城市為首批試點(diǎn)城市。憑借國(guó)家綜合交通樞紐和物流車電動(dòng)化潛力大兩大優(yōu)勢(shì),鄭州和北京、深圳、重慶等城市一起入選先行區(qū)試點(diǎn)。
《通知》提出,鼓勵(lì)探索形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式,為新能源汽車全面市場(chǎng)化拓展和綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。根據(jù)預(yù)期目標(biāo),新能源汽車推廣將聚焦公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場(chǎng)用車、特定場(chǎng)景重型貨車等領(lǐng)域,推廣數(shù)量預(yù)計(jì)超過(guò)60萬(wàn)輛;充換電基礎(chǔ)設(shè)施方面,將建成超過(guò)70萬(wàn)臺(tái)充電樁和0.78萬(wàn)座換電站;新技術(shù)新模式發(fā)展將取得積極成效,智能有序充電、大功率充電、換電等加快應(yīng)用,V2G、光儲(chǔ)充放等車網(wǎng)融合技術(shù)示范效果良好,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)提升且示范規(guī)模逐步擴(kuò)大,新能源汽車碳交易、綠色電力交易實(shí)現(xiàn)新突破,關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率逐步提升并實(shí)現(xiàn)上車應(yīng)用。
記者從鄭州市工業(yè)和信息化局了解到,鄭州市新能源汽車發(fā)展已步入快車道,今年前10個(gè)月,實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量19.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)256.6%;在新能源汽車推廣應(yīng)用上,目前鄭州市內(nèi)公交車、巡游出租車基本實(shí)現(xiàn)“新能源化”,新能源環(huán)衛(wèi)車、網(wǎng)約車的比例約在60%以上;未來(lái)3年,鄭州市將在公共領(lǐng)域再推廣新能源汽車4萬(wàn)輛左右。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...