車輛完全自動(dòng)駕駛,每車配備一名安全員。
乘客乘坐無人駕駛公交車。
11月27日,十堰智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目線路試運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在十堰國(guó)際會(huì)展中心舉行。市委常委、副市長(zhǎng)張澍,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總工程師、研發(fā)總院院長(zhǎng)談民強(qiáng)出席啟動(dòng)儀式。據(jù)了解,我市是全省除武漢市外、首個(gè)啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景示范運(yùn)營(yíng)的城市。
據(jù)悉,十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與東風(fēng)悅享科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)悅享)開啟全方位合作,啟動(dòng)十堰智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景線路示范運(yùn)營(yíng)。該示范運(yùn)營(yíng)線路起點(diǎn)位于龍門工業(yè)園東風(fēng)龍門學(xué)校(龍門大道隧道口),終點(diǎn)位于龍門花園小區(qū)(方塊村安置區(qū)),途經(jīng)龍門大道、龍門二路、??诼贰桌酥新?、龍門一路、龍門北路等,線路往返共17公里。目前共投放10臺(tái)無人駕駛公交車,雙向?qū)﹂_運(yùn)行,為十堰經(jīng)開區(qū)老城區(qū)與龍門工業(yè)園之間的企業(yè)職工、群眾出行提供服務(wù)。
記者現(xiàn)場(chǎng)看到,無人駕駛公交車全車貼有十堰主題拉花,配備超大車窗,車內(nèi)空間寬敞,可同時(shí)乘坐9名乘客。乘客上車后,車輛進(jìn)行語音安全提示,提醒乘客系好安全帶、不要在車內(nèi)站立或走動(dòng)等。車輛啟動(dòng)后,以每小時(shí)30千米的速度行駛,行駛過程十分平穩(wěn)。每車均配備一名安全員,車輛完全自動(dòng)駕駛,安全員僅在緊急情況下介入操縱車輛。
“為保證行駛安全,公交車集合多項(xiàng)黑科技?!卑踩珕T趙振雄介紹,無人駕駛智能微公交搭載多種高科技傳感器,包括6個(gè)多線激光雷達(dá)、2個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭、1個(gè)組合導(dǎo)航等,通過這些設(shè)備可感知車輛周邊260米范圍內(nèi)的環(huán)境,探測(cè)范圍相當(dāng)于一個(gè)體育場(chǎng),實(shí)現(xiàn)360度無盲區(qū)感知。同時(shí),遠(yuǎn)程輔助后臺(tái)也隨時(shí)“在崗”保障駕駛安全。
東風(fēng)悅享科技有限公司首席戰(zhàn)略官邱程表示,東風(fēng)無人駕駛公交車具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力,可應(yīng)對(duì)各類城市復(fù)雜交通場(chǎng)景,完成所有駕駛操作。
今年9月28日,東風(fēng)悅享與市政府達(dá)成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略合作,為我市提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車一體化解決方案,通過建立示范運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,加快我市智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地,共建“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”于一體的汽車生態(tài),深入打造“一園、一路、一景”智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用工程。此次智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目線路,是我市首個(gè)落地的智能網(wǎng)聯(lián)示范運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。
十堰是東風(fēng)悅享在國(guó)內(nèi)最大的智能網(wǎng)聯(lián)整車生產(chǎn)基地。元至10月,該公司已完成150臺(tái)車輛交付任務(wù),預(yù)計(jì)到年底可以交付180至200臺(tái)車輛。按照規(guī)劃,計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)交付500臺(tái)整車的目標(biāo)。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...