近日，十堰智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目在湖北十堰經(jīng)開區(qū)正式啟動(dòng)線路試運(yùn)營(yíng)，2024年1月1日起，試運(yùn)營(yíng)線路將常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，后期將納入十堰城市公交體系。

十堰智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目是十堰經(jīng)開區(qū)與東風(fēng)悅享科技有限公司合作啟動(dòng)的十堰智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景示范項(xiàng)目。首批投放10臺(tái)9座無人駕駛公交車上路運(yùn)行，示范運(yùn)營(yíng)線路在十堰經(jīng)開區(qū)龍門工業(yè)園和白浪中路間雙向?qū)﹂_運(yùn)行，往返全程17公里，單程設(shè)有10個(gè)站點(diǎn)，主要為十堰經(jīng)開區(qū)老城區(qū)與龍門工業(yè)園之間的企業(yè)職工和其他群眾提供接駁服務(wù)。

現(xiàn)場(chǎng)可看到，這些無人駕駛公交車貼有十堰主題拉花，配備超大車窗，看上去很是炫酷;車內(nèi)空間寬敞，可同時(shí)乘坐9名乘客。試運(yùn)營(yíng)期間，每車均配備有一名安全員，車輛完全自動(dòng)駕駛，安全員僅在緊急情況下介入操縱。

上車后，車輛會(huì)進(jìn)行語音安全提示，提醒乘客系好安全帶、不要在車內(nèi)站立或走動(dòng)等。車輛啟動(dòng)后，以30千米/小時(shí)的速度行駛，行駛過程十分平穩(wěn)。

“無人駕駛公交車集合多項(xiàng)黑科技。”車上安全員趙振雄介紹，這款無人駕駛智能微公交搭載多種高科技傳感器，包括6個(gè)多線激光雷達(dá)，前后各1個(gè)毫米波雷達(dá)，車身周圍還有12個(gè)高清攝像頭，一個(gè)組合導(dǎo)航等，可以共同實(shí)現(xiàn)車輛周邊260米范圍、360度無盲區(qū)環(huán)境感知。

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