中國中車86臺嶄新的EU12純電動公交車在青島上線運行
近日,中國中車86臺嶄新的EU12純電動公交車在青島上線運行,這批新車“顏值”過人,一體化造型利落硬朗,“紅綠藍”為主色調(diào)的涂裝與“紅瓦綠樹、碧海藍天”完美契合,相比傳統(tǒng)公交車輛更智能、更安全。
車上還配備了USB充電口和手機支架
智能化和人性化配置是該車最亮眼之處。車廂內(nèi)部的線路牌為電子站牌,可根據(jù)所經(jīng)站點而動態(tài)顯示。車上還配備了USB充電口和手機支架,座椅上也加裝了坐墊。
內(nèi)部空間
為方便乘客上下車,并考慮到特殊乘客的出行,新車型為低地板式,乘客一步走入車廂。車門設(shè)置一級無障礙踏板,踏板可展開,一頭觸地,配合司機開關(guān)氣囊使車輛傾斜,輪椅和推車便可無障礙上下車。此外,在車輛后門相對處,設(shè)置了輪椅使用區(qū)域和靠板,供輪椅固定、倚靠,并在后排增加相應(yīng)座位,總體座位數(shù)基本保持不變。
駕駛室外側(cè)安裝了高1.8米防爆鋼化玻璃材質(zhì)的防護門
對于駕駛員來說,新車的智能化功能也使他們的行車安全性和舒適度上了個檔次。駕駛室外側(cè)安裝了高1.8米防爆鋼化玻璃材質(zhì)的防護門,駕駛員可從駕駛室反鎖,有效保障駕駛員的駕車安全。此外,全車安裝安全駕駛行為系統(tǒng),車身安裝360度全景探頭和雷達,減少了車輛盲區(qū),增加了安全性?!靶鹿δ芎苋诵曰⒅悄芑?,駕駛起來更舒適了,以前每天工作8小時,踩離合掛擋的動作要重復(fù)上千次,現(xiàn)在新車都是自動擋了,很大減輕了我們的勞動強度?!?09路駕駛員王愛春說。
此外,車輛在保持整車設(shè)計美觀性、實用性的同時,也全面提升了續(xù)航里程。目前,青島城運控股公交集團市北巴士第三分公司已上線86輛新型純電動公交車,在309路、209路、310路、20路全線運營。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...