民治綜合車場項目位于龍華區(qū)民治街道簡上路與福龍路交叉口東南側(cè)，設(shè)計公交車停車位588個。

日前，民治綜合車場建設(shè)完成并通過竣工驗收及消防驗收。作為深圳市政府重大項目的新能源智能化高層立體公交綜合停車場，項目的建成提高了公共交通運行效率，改變目前龍華片區(qū)臨時租用公交停車場和占用道路停車的狀況，解決公交停車、充電、維修等問題。

民治綜合車場項目位于龍華區(qū)民治街道簡上路與福龍路交叉口東南側(cè)，主要承擔(dān)公交車輛夜間停放、充電、保養(yǎng)等功能。項目占地面積19779.87平方米，總建筑面積96235.18平方米，地下兩層地上11層，設(shè)計公交車停車位588個，小汽車停車位190個，保養(yǎng)工位15個，洗車工位2個，可提供安裝充電樁位208個。其中，地下兩層和地上7層可以停放大型公交車，包括新能源車和油車。

據(jù)該項目負責(zé)人介紹，民治綜合車場是全國最先進的立體新能源公交場站，是具有停車、充電、清潔、維修和智能調(diào)度管理五大功能的創(chuàng)新型項目。在建設(shè)過程中，面對場地狹小、地質(zhì)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)特殊的工程難點，項目充分利用綠色設(shè)計、新技術(shù)、先進工藝等，巧妙解決各項重大施工難題。同時，項目還榮獲了廣東省、深圳市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程，廣東省、深圳市安全文明施工示范工地共4個獎項，對深圳公交場站建設(shè)起到了先鋒示范作用。

該項目還體現(xiàn)節(jié)能減排、智能環(huán)保、莊重美觀設(shè)計理念。建筑外墻采用輕質(zhì)保溫砌體及淺灰色鋁單板飾面、停車庫外立面采用交錯布置的純白色穿孔鋁單板，能有效捕獲光線，塑造出動態(tài)的視覺效果，使建筑形象比例均衡、和諧統(tǒng)一。同時，大方簡潔的外觀造型使綜合場站成為街區(qū)的標志性建筑。場站環(huán)繞設(shè)置了下凹式綠化、行道樹木點綴，同時內(nèi)部設(shè)有VRV多聯(lián)機空調(diào)、變頻電梯等，能夠提高能源使用效率，達到節(jié)能減排目的。

由于大型公交車車身比較重，考慮到公交車停在樓上樓板是否能承重問題，該項目采用新技術(shù)、新工藝解決這一難題。由于車場停車面層承受大型公交車的反復(fù)行駛、碾壓，對車場停車樓面抗裂及耐磨性能要求很高，參照其他地區(qū)已投入使用同類項目，該場站車場變更停車樓面結(jié)構(gòu)做法及樓面層建筑做法，采用停車樓面砼“一次成型”技術(shù)、超耐磨水性聚氨酯地坪漆樓面層及坡道面層。以上工藝提高了施工效率，有效縮短工期，降低施工成本，且大幅提高了停車樓面抗裂性能及停車樓面、坡道樓面的防滑耐磨性能。

值得一提的是，在龍華區(qū)大力推進數(shù)字化建設(shè)的背景下，這座大型公交綜合場站也引入智能化系統(tǒng)應(yīng)用。據(jù)介紹，民治綜合車場項目是一個100%公交純電動智能化的新能源公交綜合場站。其智能化設(shè)計主要體現(xiàn)在公交車運行維護方面，它通過智能化的車牌識別管理系統(tǒng)、庫內(nèi)停車引導(dǎo)系統(tǒng)、駕車人反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)等模塊，可提供免取卡入場、查找空車位、車位記錄、車位預(yù)約、反向?qū)ぼ?、室?nèi)地圖、不停車離場、新能源車充電等服務(wù)，能夠解決目前綜合車場出入慢、停車堵、找車難、管理亂等四大痛點問題。