1月5日,攀枝花市東區(qū)炳三區(qū)公交綜合場站內,數(shù)十臺新能源純電動公交車依次停放。攀枝花市公共交通有限責任公司在這里舉行“暖暖花城 綠色公交”純電動公交車上線運營儀式,此次上線運營的88臺純電動公交車,分別投放在1路、2路等8條公交線路運營,并于1月9日逐步上線運營。
運營儀式現(xiàn)場
此次上線運營的純電動公交車,具有長續(xù)航、綠色環(huán)保、安全舒適等特點,公交車身、電機、電池等輕量化,實現(xiàn)降重10%-20%, 同等載客量能耗降低10% 以上,更長續(xù)航里程,滿足安全、經濟、可持續(xù)的公交運營需求。
同時,車內無站立式、一級踏板和二級踏板的設計,更加方便乘客上下車,確保了良好的通過性;車廂大部分區(qū)域采用平地板設計,擴大了站立區(qū)域面積;車廂內增加扶手桿數(shù)量,提高車內乘客乘車安全。
即將上線運營的新能源電動公交車
“這批純電動公交車,無論是續(xù)航能力、高效綠色低碳,還是安全舒適程度等方面都具有無可比擬的優(yōu)勢,將為市民提供更加舒適、便捷的出行體驗。”攀枝花市城建交通集團黨委書記陳曦介紹。截至目前,攀枝花市公交公司擁有營運車輛713臺,其中新(清潔)能源車423臺,占車輛總數(shù)的59.33%,為優(yōu)化市域公益綠色交通出行環(huán)境、以及打造“小而精、小而美、小而幸?!钡囊司映鞘刑泶u加瓦。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...