1月25日,咸安區(qū)2024年春運啟動暨全域新能源公交車運營通車儀式在該區(qū)客運中心舉行。當天,隨著40輛新能源公交駛出,標志著咸安城鄉(xiāng)客運一體化正式投入運營,也標志著“把路修到老百姓家門口、把公交車開到老百姓家門口”的美好愿景變成美麗實景,讓農村居民“行有所乘”“乘有所惠”的承諾逐漸成為現(xiàn)實。
“實施階梯票價,在原有的農村客運票價基礎上下調30%。”湖北香城交通運輸服務有限公司工作人員陳四環(huán)說。咸安農村公交線路運營時間為夏季5:10~17:10,冬季6:10~18:10,每隔15分鐘發(fā)車一次。全面推行“老年卡”等各類公交優(yōu)惠卡,已發(fā)放“老年卡”2000余張,65歲及以上老人可享受優(yōu)惠。
據悉,咸安區(qū)全域公交項目于2023年啟動,投資1.9億元,計劃分兩年覆蓋全區(qū)125個行政村。目前,已開通運營農村公交線路共計23條,370個候車亭完成建設,咸安中心客運站擴建已啟動開工建設。今后,該區(qū)農村公交線路還將擴展至37條。
“以前,咸安農村客運多由私人公司承包運營,部分公交車輛老舊、抗風險能力不足。”陳四環(huán)介紹,去年8月起,該區(qū)交通運輸局牽頭對全區(qū)交通場站、客運線路進行合理設置和優(yōu)化,明確以湖北香城交通運輸服務有限公司為主體,對全區(qū)農村客運公交線路經營權進行回收整合,完成了111輛客運班車收購工作,64輛新能源車投入運營,大幅提高了乘客乘車安全性和舒適感。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...