1月23日,由廣州公交集團聯(lián)合交通運輸部科學研究院等相關(guān)單位共同開展的廣州城市出行服務自動駕駛先導應用試點項目順利通過責任專家現(xiàn)場核驗。廣州公交集團投入了50輛自動駕駛巴士、210輛自動駕駛乘用車,在場景應用、系統(tǒng)建設、技術(shù)迭代、生態(tài)搭建和業(yè)態(tài)融合方面持續(xù)探索,全流程、全鏈條提升了自動駕駛解決方案成熟度。
近年來,廣州公交集團深入探索高水平自動駕駛技術(shù)在交通運輸行業(yè)的應用模式與路徑,探索“運駕分離”的自動駕駛巴士運營服務模式,將自動駕駛巴士融入城市公交運營體系,并于2023年12月30日起正式開展示范應用;試點自動駕駛乘用車“混合派單”服務模式,聯(lián)合如祺出行將自動駕駛乘用車以混合派單模式融入城市出租汽車運營體系。
廣州開通了8條自動駕駛巴士便民線路(含2條夜間線),自動駕駛巴士在黃埔、海珠等區(qū)域示范應用,累計運送102.7萬人次、運行里程超150.9萬公里;自動駕駛乘用車在黃埔、南沙、海珠等區(qū)域示范應用,累計為超35.6萬人次用戶提供出行服務,運行里程超776.4萬公里。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...