“皮質(zhì)座椅、電子屏、寬敞空間,比一般公交車更舒服,坐著自動(dòng)駕駛公交游覽古城,很贊!”在浙江省紹興市魯迅故里公交站點(diǎn)體驗(yàn)完自動(dòng)駕駛公交線路的市民沈女士說。近日,紹興市自動(dòng)駕駛公交線路正式開通,串聯(lián)起紹興古城熱門景點(diǎn)與商圈,為市民和游客提供更加智慧便捷的出行選擇,市民游客可通過“越巴士·靈活公交”小程序預(yù)約免費(fèi)試乘。
精準(zhǔn)靠站 “智”游古城
紹興古城自動(dòng)駕駛公交線路采用宇通ZK6551BEVW1車型,為確保駕駛安全,車輛配備毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、視覺相機(jī)、超聲波雷達(dá)等多傳感器,能夠精確感知車輛周邊環(huán)境、識(shí)別紅綠燈,做到車輛與智慧道路間實(shí)時(shí)共享數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無人駕駛。
根據(jù)前期空車實(shí)測(cè)情況,紹興公交投入3輛自動(dòng)駕駛公交面向社會(huì)開放線路,為市民游客提供科技性、創(chuàng)新性出行體驗(yàn)。線路運(yùn)行時(shí)間為10時(shí)至16時(shí),平均發(fā)車間隔20分鐘左右,車輛時(shí)速保持在30公里以內(nèi),單趟運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)約30分鐘,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)靠站,可智能應(yīng)對(duì)城區(qū)公交場(chǎng)景及復(fù)雜路況。
“太賽博朋克了!在自動(dòng)駕駛公交車?yán)?,透過大面積透明玻璃車窗,能看到古城沿途風(fēng)景?!痹诮B興上大學(xué)的小徐幸運(yùn)地成為自動(dòng)駕駛公交線路預(yù)約乘坐的第一批乘客,車輛炫酷的外觀吸引了他?!败噧?nèi)是現(xiàn)代化場(chǎng)景,車外是韻味盎然的古城風(fēng)貌,好像走進(jìn)了科幻片?!毙⌒煺f。據(jù)了解,紹興古城自動(dòng)駕駛公交線路由魯迅故里(沈園)公交首末站始發(fā),途經(jīng)中興路、環(huán)城南路、解放路等城區(qū)重要路段,??克健⒊鞘袕V場(chǎng)等5個(gè)站點(diǎn),貫穿魯迅故里、書圣故里等10余個(gè)熱門景點(diǎn),并串聯(lián)銀泰、八佰伴兩大商圈,接駁換乘地鐵1號(hào)線,提升紹興古城“古今交融、處處皆景”的城市品質(zhì)。
多重保障 安全同行
紹興公交組織成立“古城自動(dòng)駕駛公交”運(yùn)行測(cè)試工作領(lǐng)導(dǎo)小組,1月10日起開始為期一個(gè)月的空車實(shí)測(cè),累計(jì)測(cè)試總時(shí)長(zhǎng)超百小時(shí),測(cè)試?yán)锍坛?000公里。根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果評(píng)估,紹興公交進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛公交在復(fù)雜路況下的運(yùn)行及應(yīng)急處置能力,確保自動(dòng)駕駛公交的安全性和穩(wěn)定性。此外,自動(dòng)駕駛公交車內(nèi)設(shè)有安全帶、急停開關(guān)等安全保障設(shè)施,并隨車配備一名專職安全員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,為出行再添一道安全防線。
其實(shí),這并非自動(dòng)駕駛公交第一次在紹興亮相。2023年6月15日,浙江省首條自動(dòng)駕駛公交專線開通,呆萌可愛的車輛和智慧化的出行體驗(yàn),成為不少市民爭(zhēng)相打卡的網(wǎng)紅小巴和網(wǎng)紅線路。
接下來,紹興公交將圍繞“保安全、注有序、強(qiáng)銜接”原則,根據(jù)古城自動(dòng)駕駛公交線路開放預(yù)約體驗(yàn)的情況,合理優(yōu)化運(yùn)力、安排班次,研究該線路與城區(qū)公交其他線路、地鐵的配套銜接。同時(shí),紹興公交將以古城自動(dòng)駕駛公交線路開通為契機(jī),結(jié)合智慧公交建設(shè),擴(kuò)大靈活公交、響應(yīng)公交等新模式的應(yīng)用范圍,為打造紹興城市交通“新亮點(diǎn)”貢獻(xiàn)公交力量。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...