近日,48輛中通純電動(dòng)城市客車(chē)正式交付葡萄牙,即將投運(yùn)葡萄而第二大城市波爾圖,助力葡萄牙零排放公共交通事業(yè)的發(fā)展。
據(jù)悉,本次交付的48輛純電動(dòng)城市客車(chē)全部為中通N12車(chē)型,正式投運(yùn)波爾圖后,將成為當(dāng)?shù)毓步煌ǖ闹匾\(yùn)力,串聯(lián)起包括古城、杜羅河、波爾圖火車(chē)站、波爾圖大學(xué)等在內(nèi)的城市重要活動(dòng)區(qū)域,成為波爾圖全域綠色智慧交通網(wǎng)絡(luò)的主力軍。
受能源變革這一時(shí)代背景的影響,作為世界工業(yè)發(fā)源地的歐洲各國(guó),正積極推動(dòng)零排放公共交通事業(yè)的發(fā)展。
葡萄牙在2020年發(fā)布了《2030年國(guó)家能源和氣候計(jì)劃》,加快能源轉(zhuǎn)型步伐,推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其中,公共交通是重要的變革領(lǐng)域之一。
在葡萄牙公共交通綠色變革進(jìn)程中,中通客車(chē)憑借在新能源客車(chē)領(lǐng)域的深厚積淀及海內(nèi)外豐富的推廣經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮了重要作用。2021年,首批中通N12純電動(dòng)客車(chē)進(jìn)入葡萄牙波爾圖。
經(jīng)過(guò)在波爾圖兩年多的運(yùn)營(yíng),中通N12各方面性能得到了充分驗(yàn)證,贏得波爾圖運(yùn)營(yíng)商及當(dāng)?shù)孛癖娨恢潞迷u(píng)?;诖?,第二批48輛中通N12純電動(dòng)客車(chē)在2024年再次進(jìn)入波爾圖。
目前,中通純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)營(yíng)在包括葡萄牙里斯本、波爾圖、法魯、科英布拉、塞圖巴爾等各大城市,成為當(dāng)?shù)鬲?dú)特的城市符號(hào),為當(dāng)?shù)鼐G色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的生機(jī)與活力。
如今,中通客車(chē)也以超過(guò)70%的純電動(dòng)客車(chē)占有率,成為葡萄牙第一純電動(dòng)客車(chē)品牌。
不僅在葡萄牙,中通新能源客車(chē)還進(jìn)入了德國(guó)、保加利亞、奧地利等歐洲國(guó)家,不斷擴(kuò)大中國(guó)新能源客車(chē)在海外市場(chǎng)的影響力,為世界道路交通的綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展,貢獻(xiàn)著中國(guó)方案和中國(guó)智慧。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...