2月26日，京津冀協(xié)同發(fā)展十周年之際，在天津市寶坻區(qū)委、區(qū)政府和北京中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)共同舉辦的京津中關(guān)村科技城發(fā)展論壇暨重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式上，天津市首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用線路正式開通，進(jìn)一步加速打造京津冀地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。

據(jù)了解，示范線路全長11.3公里，連接京唐城際鐵路寶坻站和京津中關(guān)村科技城，沿途設(shè)有5個(gè)站點(diǎn)，時(shí)速可達(dá)70公里，單程僅需18分鐘。天津市寶坻區(qū)委書記毛勁松說，該示范線路一舉拿下了車路云協(xié)同、開放道路駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控式智能駕駛(L2+/L4)3項(xiàng)“全國第一”。

該示范線路構(gòu)建了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的云控平臺，實(shí)現(xiàn)對智能網(wǎng)聯(lián)公交車協(xié)同感知、協(xié)同決策、協(xié)同規(guī)劃及實(shí)時(shí)監(jiān)管，能夠?qū)崟r(shí)對道路突發(fā)狀況做出反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)自動駕駛下的行人及車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道等功能。此外，示范線路全線19個(gè)路口實(shí)現(xiàn)信號控制自適應(yīng)優(yōu)化及主動式公交優(yōu)先通行，由原來的“車等燈”升級為“燈看車”，單程通行時(shí)間整體縮短47%。線路還實(shí)現(xiàn)了約車小程序、公交調(diào)度系統(tǒng)以及云控基礎(chǔ)平臺的全鏈路公交應(yīng)用場景落地。

毛勁松表示，示范線路是寶坻區(qū)深度落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略打造的重要交通設(shè)施，推動“高鐵+公交”模式進(jìn)一步優(yōu)化升級，打造城市公交“智慧名片”，提供高效、安全、舒適的公交出行服務(wù)，樹立了智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代公共出行新方式、新標(biāo)桿。

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