記者8日從成都市公交集團獲悉,2023年全年,成都公交客流量同比增長13%,達9.5億人次。
2023年,成都公交在原有的城市公交服務基礎上,新增了5條往返于天府國際機場的24小時公交專線,解決了天府國際機場與中心城區(qū)通勤的“夜間空窗期”。因此,天府國際機場公交專線客流量也持續(xù)增長。據市公交集團數(shù)據顯示,目前,天府國際機場公交專線日均客流量約為8000人次。
除聯(lián)通交通樞紐的專線之外,成都公交在去年還開通了多條特色旅游專線。據悉,目前,成都公交開發(fā)了前往三星堆、大熊貓基地、安仁古鎮(zhèn)等成都市及周邊地區(qū)熱門旅游目的地的專線,在客流量上達到預期,而諸如話劇巴士、火鍋巴士一類的公交文旅項目也成為一些外地游客來蓉的特色體驗項目。
根據交通運輸部公布的數(shù)據,近十年來,隨著出行方式的多元化和中心城市軌道交通的發(fā)展,城市公交的運量實際呈逐年下降的趨勢,因此,成都市公交客流量的“逆勢上漲”其實并不容易。市公交集團相關負責人向記者表示,為了讓市民出行更加便捷,提升公交的效率,去年,該集團引入了“鈴停巴士”、定制等開行方式適應潮汐式客流需求,開行通學專線100余條、通醫(yī)專線18條,滿足了固定客群的通勤需求,也成為目前成都公交出行的新形態(tài)。
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4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...