近日,30輛安裝北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(北京亦莊)企業(yè)新研氫能燃料電池系統(tǒng)的氫能巴士在京交付。這是繼去年新研氫能首批燃料電池客車落地北京亦莊后,氫能示范項(xiàng)目再次在京擴(kuò)大推廣范圍。
去年7月,由蘇州金龍牽頭、趕趟出行運(yùn)營、新研氫能提供燃料電池系統(tǒng)的北京亦莊首個(gè)氫能示范項(xiàng)目舉行啟動(dòng)儀式,首批氫能巴士應(yīng)用于企業(yè)和市民在亦莊等區(qū)域的早晚通勤場(chǎng)景。過往搭載新研氫能燃料電池系統(tǒng)的大巴車已經(jīng)在京安全運(yùn)營50萬公里,動(dòng)力性能優(yōu)良、低能耗等特點(diǎn),為城市實(shí)現(xiàn)綠色出行和環(huán)保目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...