3月18日,記者從市政府獲悉,2024年我市將新開(kāi)、調(diào)整公交線路80條,增加運(yùn)營(yíng)城市小型公交車(chē)300輛,實(shí)現(xiàn)公交與地鐵無(wú)縫銜接,打通換乘最后一公里,群眾出行更加便捷。
據(jù)悉,我市將加強(qiáng)公交與地鐵“魚(yú)骨式”銜接。以軌道交通為骨干、地面公交為主體,深化“三網(wǎng)”融合,縮減主城區(qū)與軌道交通復(fù)線的公交線路,重塑主城區(qū)公交線網(wǎng),均衡配置公交運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)“疏主干、優(yōu)接駁”,緩解交通擁堵。
開(kāi)通一批重要區(qū)域“公交+”線路。整合現(xiàn)有各類(lèi)交通數(shù)據(jù)信息,增設(shè)“公交+學(xué)?!薄肮?醫(yī)院”“公交+企業(yè)”等系列定制公交線路,優(yōu)化市民公交出行體驗(yàn)。選取郊區(qū)縣樞紐站、主城區(qū)交通節(jié)點(diǎn),打造“公交+旅游”等定制模式,推動(dòng)公交與地方旅游、經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。
開(kāi)通社區(qū)巴士線路。完善微循環(huán)公交網(wǎng)絡(luò),延伸便民“觸角”,織密邊緣區(qū)域特別是大型居住區(qū)公交線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“接小區(qū)、填空白”,打通小區(qū)門(mén)口到地鐵站之間的“末梢交通”,暢通市民出行“最后一公里”。
提升中小型公交運(yùn)力。采購(gòu)中小型純電動(dòng)公交車(chē)輛300輛,滿足城市道路、背街小巷等沿線市民公交出行需求。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...