近日,一輛輛載滿乘客的定制公交陸續(xù)開(kāi)往經(jīng)開(kāi)區(qū)、秀洲高新區(qū),快捷、準(zhǔn)時(shí)地將200多名員工送達(dá)先進(jìn)制造企業(yè)。
這是開(kāi)年以來(lái)嘉通集團(tuán)公交公司新增開(kāi)通的兩條企業(yè)定制線路——佐帕斯專(zhuān)線(洪高路線)和陸匯專(zhuān)線(中澤線、德沃康線),兩條定制公交專(zhuān)線有效解決了企業(yè)職工上下班交通出行問(wèn)題。
近年來(lái),公交公司積極探索“公益性+市場(chǎng)化”現(xiàn)代化公交運(yùn)營(yíng)模式,推進(jìn)定制公交“進(jìn)宿舍”“進(jìn)企業(yè)”“進(jìn)園區(qū)”,更精準(zhǔn)地滿足企業(yè)員工出行需求。
“前期,我們積極宣傳推廣公交業(yè)務(wù),主動(dòng)對(duì)接各先進(jìn)制造企業(yè),深入企業(yè)準(zhǔn)確掌握實(shí)際情況,了解到有集中性、聚集性的出行需求后,立即著手定制企業(yè)個(gè)性化線路?!惫还鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道,考慮到3月初各大企業(yè)集中復(fù)工復(fù)產(chǎn),公交公司在開(kāi)年第二天就快速對(duì)接企業(yè),詳細(xì)了解開(kāi)工計(jì)劃、通勤時(shí)間、用車(chē)需求、接送人數(shù)以及接送點(diǎn)位等,現(xiàn)場(chǎng)排摸制造園區(qū)內(nèi)企業(yè)和宿舍附近停車(chē)點(diǎn)及公交站點(diǎn),確定接送的上下車(chē)地點(diǎn),并串點(diǎn)成線規(guī)劃相應(yīng)線路。同時(shí),公交公司加快各環(huán)節(jié)工作效率,半月內(nèi)先后開(kāi)通兩家企業(yè)定制線路,其中一家企業(yè)在確定用車(chē)需求后,公交公司僅用24小時(shí)就完成各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作,跑出公交定制服務(wù)“加速度”。
在統(tǒng)籌定制公交安排時(shí),公交公司還根據(jù)現(xiàn)有各公交停保場(chǎng)、樞紐站的位置,依照5公里“服務(wù)半徑”最優(yōu)原則,優(yōu)化資源配置,安排歸口就近的線路車(chē)輛進(jìn)行定制服務(wù)。資源統(tǒng)籌調(diào)配,既保證了定制服務(wù)及時(shí)高效,又提高了線路車(chē)輛利用率和單公里客流,促進(jìn)公交運(yùn)營(yíng)降本增效。
下一步,公交公司將進(jìn)一步豐富公交服務(wù)內(nèi)涵,持續(xù)推出各類(lèi)定制公交服務(wù),滿足個(gè)性化公交出行需求。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...