海馬集團旗下海馬汽車在海南省海口市成功舉辦了一場意義深遠的氫燃料電池汽車示范運營啟動儀式,正式拉開了海南自貿(mào)港零碳排放汽車生態(tài)體系建設(shè)的新篇章。這一重大活動不僅象征著海馬汽車在推動清潔能源汽車領(lǐng)域取得的重大突破,也預(yù)示著海南交通正大步邁入“氫能時代”。
在此次盛大的啟動儀式上,海馬汽車對外宣布已成功投入25臺自主研發(fā)的海馬7X-H氫燃料電池汽車開展示范運營,這批車輛采用豐田第二代Mirai氫燃料電池技術(shù),并在海南海馬銷售公司的主導(dǎo)下進行管理和運營。海馬汽車總經(jīng)理盧國綱在活動現(xiàn)場強調(diào),此舉旨在驗證氫燃料電池汽車在實際運營中的性能、可靠性和經(jīng)濟性,以及其對海南地區(qū)構(gòu)建綠色出行生態(tài)的重要作用。
海馬汽車與海南自貿(mào)港攜手,通過實施這一示范項目,展示了企業(yè)致力于綠色可持續(xù)發(fā)展的堅定決心。按照計劃,海馬汽車將在“十四五”規(guī)劃期末,即到2025年底前,逐步加大投入力度,目標累計部署至少200臺氫燃料電池汽車,實現(xiàn)涵蓋城市公共交通、旅游出行、商務(wù)接待等全場景的示范運營網(wǎng)絡(luò),從而在海南全島建立起一套完善的交通干線燃料電池汽車運營體系。
此次示范運營項目的啟動,對于推進我國氫能汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進程和助力海南打造全球領(lǐng)先的綠色交通示范區(qū)具有里程碑式的意義。隨著海馬氫燃料電池汽車7X-H的投入使用,海南作為我國首個明確提出全域推廣使用清潔能源汽車的省份,將進一步鞏固其在新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,為我國乃至全球的能源轉(zhuǎn)型樹立典范。
特別推薦:國際氫能與燃料電池展參觀報名??國際氫能與燃料電池展展位預(yù)定
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...